[发明专利]抬门装置在审
申请号: | 201810580448.3 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN110577045A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 孙松伟 | 申请(专利权)人: | 高邮市恒立液压成套设备有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G61/00 |
代理公司: | 32274 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 朱进 |
地址: | 225600 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门装置 链条 链轮系统 导槽 挂钩 驱动电机 传动轴 导轮 传动连接 电力能源 工作效率 上下运动 维护方便 缩回 传统的 单动力 双动力 落下 平行 伸出 节约 | ||
本发明公开一种抬门装置,包括机架,在机架上设置有驱动电机、传动轴、链轮系统和链条,驱动电机通过传动轴与链轮系统连接,链条与链轮系统传动连接,在机架上设置有与链条平行的导槽,在链条上设置有挂钩,挂钩上连接有导轮,导轮设置在导槽内并沿导槽上下运动。本发明的抬门装置,简化了抬门装置机构,改变了传统的抬门装置利用双动力抬门的方式,本发明的挂钩设置在链条外侧,挂钩落下时随导轮回缩至机架内,无需伸出再缩回,实现单动力完成整个抬门动作,减少抬门时间,大大提高了工作效率,节约电力能源,维护方便。
技术领域
本发明属于码垛设备技术领域,具体涉及一种抬门装置。
背景技术
目前码垛车需将货物放置于封闭的密封货架内,这些货架有多层,每层入口处设置升降门,由码垛车上抬门装置将门抬起打开,目前抬门装置抬门挂钩工作过程为先伸出再提升,两个动作由两个动力源完成,动作时间长且功耗大。
发明内容
发明目的:针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种结构简单,操作方便的抬门装置。
技术方案:为了实现上述发明目的,本发明采用的技术方案如下:
一种抬门装置,包括机架,在所述机架上设置有驱动电机、传动轴、链轮系统和链条,所述驱动电机通过传动轴与链轮系统连接,所述链条与链轮系统传动连接,在所述机架上设置有与链条平行的导槽,在所述链条上设置有挂钩,所述挂钩上连接有导轮,所述导轮设置在导槽内并沿导槽上下运动。
进一步地,在所述驱动电机与传动轴之间设置有减速机,所述减速机的输入轴与驱动电机的输出轴连接,减速机的输出轴与传动轴连接。
进一步地,所述导槽竖向设置在机架上靠近密封货架的一侧。
进一步地,在所述导槽的下端设置有导轮容纳槽,所述导轮容纳槽的上端与导槽的底端的连接处弧形过渡连接。
进一步地,所述导轮容纳槽向机架内侧倾斜设置,所述导轮容纳槽为弧形形状。
进一步地,所述驱动电机和减速机设置在机架的顶端。
进一步地,所述链轮系统包括一个主链轮和三个从链轮,四个链轮呈矩形阵列分别设置在家机架的四角,所述主链轮与传动轴连接。
进一步地,在所述挂钩的上表面上设置有防滑垫片。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优点:
本发明的抬门装置,简化了抬门装置机构,改变了传统的抬门装置利用双动力抬门的方式,本发明的挂钩设置在链条外侧,挂钩落下时随导轮回缩至机架内,无需伸出再缩回,实现单动力完成整个抬门动作,减少抬门时间,大大提高了工作效率,节约电力能源,维护方便。
附图说明
图1是抬门装置结构示意图;
图2是抬门装置的导向槽的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐明本发明,实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1和2所示,本申请的抬门装置,适用于将密封货架A上的门体10抬升或者而落下,从而打开或者关闭密封货架A,抬门装置主要包括机架1、驱动电机2、传动轴3、链轮系统4、链条5、导槽6、挂钩7、导轮8、减速机9和导轮容纳槽61。
在机架1上设置驱动电机2、传动轴3、链轮系统4和链条5,驱动电机2通过传动轴3与链轮系统4连接,链条5与链轮系统4传动连接,在机架1上设置与链条5平行的导槽6,在链条5上设置挂钩7,挂钩7上连接导轮8,导轮8设置在导槽6内并可沿导槽6上下运动。
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