[发明专利]一种齿轮用热处理油组合物

说明书

本发明涉及一种齿轮用热处理油组合物，包括以下组分及重量百分比：矿物油50‑80份；精炼植物油15‑30份；磷酸酯化合物1‑5份；清洁剂2‑4份；分散剂2‑5份；抗氧化剂1‑3份；助剂0.5‑1份；精炼植物油为精炼菜籽油、精炼蓖麻油和季戊四醇酯中的至少一种；清净剂为甲醇、亚油酸、氢氧化钙、聚异丁烯基丁二酰亚胺的混合物；分散剂为硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼磷化的聚异丁烯基丁二酰亚胺中的至少一种；抗氧化剂为2，6‑三级丁基‑4‑甲基苯酚、双(3，5‑三级丁基‑4‑羟基苯基)硫醚、四(β‑(3，5‑三级丁基‑4‑羟基苯基)丙酸)季戊四醇酯和双十二碳醇酯、双十四碳醇酯、双十八碳醇酯中的至少一种。

技术领域

本发明属于齿轮处理技术领域，尤其涉及一种齿轮用热处理油组合物。

背景技术

随着社会的发展，润滑油的消费量逐年攀升，在汽车、机械加工、交通运输、冶金、煤炭、建筑等行业，润滑油越来越广泛和大量地应用，但日益严峻的环境问题也随之而来，这是因为目前95％以上的润滑油都是使用矿物油作为基础油，矿物油不可降解，会在自然环境中长期存留和富集，对生物造成极大毒害，产生恶劣和影响深远的环境问题。

汽车用齿轮通常是通过使SCR415,420,430和SMC415,420,430等材料经切削加工或塑料加工，将其渗碳淬火、回火使之硬化来制造的。其中在淬火工序的冷却过程中所用的淬火油一般是所说的马氏体等温淬火油或改性马氏体等温淬火油等。

可是，这种汽车用齿轮，伴随着近年汽车轻量化的小型薄壳化、以及伴随着高性能化的马力增大，因而负荷增加。作为对应措施，齿轮材料和淬火方法都在改善。其结果是，齿轮的损伤形态正在由过去的齿根折损转为颠簸、切痕、磨损等齿面损伤，往往以颠簸导致的齿面损伤为主。

在传统润滑油基础油中加入植物油脂并获得与传统润滑油相当或接近的性能是目前本领域研究的主要方向。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能在电动自行车急刹车时给予乘坐者一定的缓冲，避免乘坐人因巨大惯性受到伤害，且能给予不同身高的乘坐者后背依靠的电动自行车后座结构。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种齿轮用热处理油组合物，包括以下组分及重量百分比：

所述精炼植物油为精炼菜籽油、精炼蓖麻油和季戊四醇酯中的至少一种；

所述清净剂为甲醇、亚油酸、氢氧化钙、聚异丁烯基丁二酰亚胺的混合物；

所述分散剂为硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼磷化的聚异丁烯基丁二酰亚胺中的至少一种；

所述抗氧化剂为2，6-三级丁基-4-甲基苯酚、双(3，5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚、四(β-(3，5-三级丁基-4-羟基苯基)丙酸)季戊四醇酯和双十二碳醇酯、双十四碳醇酯、双十八碳醇酯中的至少一种。

进一步的，所述矿物油为聚α-烯烃。

进一步的，所述精炼植物油为精炼蓖麻油。

本发明的优点和积极效果是：

1、本发明通过向润滑油中加入可自然降解的植物油的方法减少对环境的影响，同时解决本发明的润滑油因为植物油的引入造成的性能下降的问题；

2、本发明提供了处理操作简单，容易而且成本低，又能广泛应用的齿轮耐颠簸对应措施。

具体实施方式