[发明专利]一种小型汽车一站式拆解设备

说明书

本发明公开了一种小型汽车一站式拆解设备，包括滑轨，所述滑轨的数量为两个，所述滑轨的顶部开设有滑槽。本发明通过切割架、切割装置、调整架、滚轮架、滚轮、电机、转轴、旋转盘、第一电动伸缩杆、第一固定盘、处理箱、压缩箱、支撑架、第二电机、螺纹杆、螺纹套、第一液压杆、第二固定盘、第二液压杆、第一挤压板、第三液压杆、第二挤压板、驱动机构粉碎滚筒、出料斜板、筛选箱、磁选机、风机、储物箱和取料装置的配合使用，解决了传统的小型汽车一站式拆解设备拆解效率低的问题，该小型汽车一站式拆解设备，具备高效拆解的优点，拆卸时省时又省力，而且拆解的效果好，大大提高了拆解的效率。

技术领域

本发明涉及汽车拆解技术领域，具体为一种小型汽车一站式拆解设备。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，现代社会离不开汽车，需要生产大量的汽车，汽车达到使用年限后通常会做报废处理，所以产生了数以万计的报废汽车。

大量的报废汽车并不能得到完全的拆解和回收利用，传统的小型汽车一站式拆解设备拆解效率低，费事又费力，而且拆解的效果差，容易造成拆解人员身体上的不适，大大降低了拆解的效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种小型汽车一站式拆解设备，具备高效拆解的优点，解决了传统的小型汽车一站式拆解设备拆解效率低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种小型汽车一站式拆解设备，包括滑轨，所述滑轨的数量为两个，所述滑轨的顶部开设有滑槽，所述滑轨的后侧固定连接有切割架，所述切割架右侧的顶部固定连接有切割装置，所述滑轨的顶部设置有调整架，所述调整架底部的四角均固定连接有滚轮架，所述滚轮架的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述滚轮的底部与滑槽的内壁接触，所述调整架内腔的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有旋转盘，所述旋转盘顶部的两侧均固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部固定连接有第一固定盘，所述第一固定盘的顶部设置有废旧汽车，所述滑轨的后侧固定连接有处理箱，所述处理箱位于调整架的右侧，所述处理箱的顶部连通并固定连接有压缩箱，所述压缩箱的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架左侧的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机底部的前侧和后侧均固定连接有限位架，所述第二电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套底部的两侧均固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆位于两个限位架之间，所述第一液压杆的底部固定连接有第二固定盘，所述第二固定盘的底部与废旧汽车紧密接触，所述压缩箱内腔的左侧固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的输出端固定连接有第一挤压板，所述压缩箱内腔顶部的右侧固定连接有第三液压杆，所述第三液压杆的输出端固定连接有第二挤压板，所述压缩箱的底部开设有出料口，所述处理箱的顶部开设有与出料口相适配的物料进口，所述处理箱内腔的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有第二电动伸缩杆，所述处理箱内腔的两侧均通过转轴活动连接有开合板，所述第二电动伸缩杆的顶部通过转轴与开合板活动连接，所述处理箱的两侧均贯穿设置有承压杆，所述处理箱的后侧设置有驱动机构，所述驱动机构的输出端贯穿至处理箱的内腔并固定连接有粉碎滚筒，所述粉碎滚筒的数量为四个，所述压缩箱的内腔固定连接有出料斜板，所述压缩箱内腔的底部固定连接有筛选箱，所述筛选箱的顶部与出料斜板连通，所述筛选箱内腔的底部固定连接有磁选机，所述处理箱内腔的底部固定连接有风机，所述风机位于筛选箱的左侧，所述风机的进风管通过第一连接管与筛选箱连通，所述风机的出风管通过第二连接管连通有储物箱，所述储物箱位于处理箱的左侧。

优选的，所述筛选箱的前侧活动安装有取料装置，所述处理箱的前侧开设有与取料装置相适配的开口。

优选的，所述螺纹杆的左端固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有照明灯。

优选的，所述处理箱内腔的两侧均固定连接有粉碎挡板，所述粉碎挡板与粉碎滚筒配合使用。