[发明专利]一种预埋式双层升降停车装置

说明书

本发明公开了一种预埋式双层升降停车装置，包括能升降的停车平台，停车平台设置在左、右二根工字钢立柱内侧，停车平台的两侧分别固定设置有升降滑板，升降滑板为“匚”形结构，升降滑板的左右侧板的内壁上设有滚轮，位于停车平台两侧的升降滑板卡设在左、右二根工字钢立柱上，滚轮卡设在工字钢的槽内，升降滑板沿左、右二根工字钢立柱的长度方向自由上下运动，在左、右二根工字钢立柱的外侧分别设有升降驱动装置，升降驱动装置带动升降滑板上下运动，并带动升降的停车平台上下运动。本发明的采用预埋式安装在地下，保证本装置泊车的安全性，本装置结构简单，连接牢固，本装置采用举升能力强的液压缸作为升降驱动装置，举升力大，减少维修成本。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，具体涉及一种预埋式双层升降停车装置。

背景技术

随着城市人口的增长及城市建筑、城市交通工具数量的增加，使得城市内的用地变得越来越紧张，因此汽车停车场所，由平面停车库向立体停车库演变，现代立体停车库成为了一种独特的、具有较强实用性、标志性和方便快捷性的城市建筑。

目前立体停车库大多都是双层无避让形式的，底层车位无载车台，由车辆直接自由进出，而上层车位的载车台需要在升降驱动系统的驱动下实现升降、平移运动来搬运车辆，载车台需要与升降驱动系统密切联系，若要实现两层以上的停车库需要设置多个载车台及多组对应的升降驱动系统，机械结构过于复杂难以实现，因此目前向两层以上立体停车库发展较为困难。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有技术的不足，目的在于提供一种预埋式双层升降停车装置。

本发明通过下述技术方案实现：

一种预埋式双层升降停车装置，包括能升降的停车平台，所述停车平台设置在左、右二根工字钢立柱内侧，所述停车平台的两侧分别固定设置有升降滑板，所述升降滑板为“匚”形结构，升降滑板的左右侧板的内壁上设有滚轮，位于停车平台两侧的升降滑板卡设在左、右二根工字钢立柱上，所述滚轮卡设在工字钢的槽内，升降滑板沿左、右二根工字钢立柱的长度方向自由上下运动，在左、右二根工字钢立柱的外侧分别设有升降驱动装置，所述升降驱动装置带动升降滑板上下运动，并带动升降的停车平台上下运动。

优选方案，所述升降驱动装置包括液压缸、板式链条、定滑轮，所述液压缸分别位于左、右二根工字钢立柱的外侧，所述液压缸的缸体与工字钢立柱固定连接，所述液压缸的伸缩臂的顶部与板式链条的一端连接，所述定滑轮通过定滑轮支架固定在左、右二根工字钢立柱的顶端，所述定滑轮在定滑轮支架上自由转动，所述板式链条缠绕在定滑轮上，所述板式链条的另一端与升降滑板固定连接。

优选方案，所述升降滑板与停车平台连接处设有加强板，所述加强板为等腰梯形结构，所述加强板的底边与停车平台通过焊接方式连接，所述加强板的侧面与升降滑板螺纹连接。

优选方案，所述定滑轮和板式链条各设有4个，所述定滑轮支架的两端分别活动连接所述定滑轮，所述四个定滑轮上分别缠绕一条板式链条。

优选方案，所述在左、右二根工字钢立柱的顶端设有横梁，所述横梁与左、右二根工字钢立柱固定连接。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：本发明的预埋式双层升降停车装置，本装置采用预埋式安装在地下，保证本装置泊车的安全性，本装置结构简单，连接牢固，保证本装置升降稳定，本装置采用举升能力强的液压缸作为升降驱动装置，保证本装置长期稳定使用，减少维修成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图；

图2为图1的A处局部放大图；

图3为图1的B出局部放大图。