[发明专利]机动车流量检测方法、设备工作状态检测方法及相应装置有效
申请号: | 201810569313.7 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN110570649B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 苏岳龙;王宇静;吴泽驹;董振宁 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴(中国)有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 车流量 检测 方法 设备 工作 状态 相应 装置 | ||
本发明公开了一种机动车流量检测方法、设备工作状态检测方法及相应装置,主要目的在于挖掘导航轨迹信息在道路交通管理方面的应用价值,利用导航轨迹信息挖掘道路任一断面的机动车流量,或,检测流量检测设备的工作状态,以保证道路机动车流量的检测效率、准确度。本发明的主要技术原理是:基于机动车流量检测设备检测的历史机动车流量,以及相同位置的导航轨迹的数量,计算道路中导航轨迹的数量和机动车流量的比值的均值以及比值均方差;利用比值的均值以及指定时间道路任意断面的导航轨迹的数量计算该断面的机动车流量,或者是利用比值的均值以及比值均方差,结合该机动车流量检测设备在指定时间检测的机动车流量判断其工作状态是否健康。
技术领域
本发明涉及交通调查技术领域,尤其涉及一种机动车流量检测方法及装置,及一种机动车流量检测设备工作状态检测方法及装置。
背景技术
道路机动车流量(通行量)对于城市路网建设规划或道路通行能力调优等方面是不可或缺的参考数据。现有技术一般通过埋设在道路上的车流量检测设备,比如交通流量检测线圈等,检测道路机动车流量。但这样的检测方式受限于检测设备的埋设数量及其工作状态,因此,随着道路建设速度的提高及道路管理要求越来越精确化,亟需提供更加合理的技术方案,以保证道路机动车流量的检测效率、准确度。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提出了一种机动车流量检测方法及装置,以及一种机动车流量检测设备工作状态检测方法及装置,主要目的在于挖掘导航轨迹信息在道路交通管理方面的应用价值,利用导航轨迹信息计算道路任一断面的机动车流量,或,检测流量检测设备的工作状态,以保证道路机动车流量的检测效率、准确度。
为达到上述目的,本发明主要提供如下技术方案:
一方面,本发明提供一种机动车流量检测方法,具体包括:
获取机动车流量检测设备在道路上的安装位置;
获取所述机动车流量检测设备在至少一个预设的第一时间检测到的机动车流量;
统计在预设的第一时间通过所述安装位置所在道路断面的导航轨迹的数量;
获取同一个第一时间对应的导航轨迹的数量和机动车流量的比值;
基于获取到的所有的比值,获取比值的均值;
基于获取到的所有的比值及比值的均值,获得比值均方差;
判断比值均方差是否低于预设的标准差阈值,如果是,则在机动车流量检测设备所在的道路上获取一个机动车流量待检测位置;
统计在预设的第二时间经过所述机动车流量待检测位置所在道路断面的导航轨迹的数量;
用经过所述机动车流量待检测位置的导航轨迹的数量除以比值的均值,得到在所述第二时间内通过所述机动车流量待检测位置的机动车流量。
另一方面,本发明提供一种机动车流量检测设备工作状态检测方法,具体包括:
获取机动车流量检测设备在道路上的安装位置;
获取所述机动车流量检测设备在至少一个预设的第一时间检测到的机动车流量;
统计在预设的第一时间通过所述安装位置所在道路断面的导航轨迹的数量;
获取同一个第一时间对应的导航轨迹的数量和机动车流量的比值;
基于获取到的所有的比值,获取比值的均值;
基于获取到的所有的比值及比值的均值,获得比值均方差;
基于比值的均值和比值均方差,获得预设的置信度区间对应的比值区间值;
获取机动车流量检测设备在预设的第二时间检测到的机动车流量;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿里巴巴(中国)有限公司,未经阿里巴巴(中国)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810569313.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。