[发明专利]车辆控制系统和方法

说明书

本发明涉及一种车辆控制系统和方法，属于车辆控制技术领域。本发明的车辆控制系统包括：接收感应模块，其设置于车辆，且用于接收来自设置于车辆用户服务终端的电子钥匙所发送的车门解锁信号；车辆控制模块，其设置于车辆，且基于所述车门解锁信号来打开车辆的至少一个车门；其中，所述车辆用户服务终端为所述车辆的车主以外他人所持有的终端。该系统在确保用户车辆安全性的前提下，不仅能够简化车辆用户服务终端持有者的工作、使得其明显提高工作效率，而且为车辆用户节省了时间、并提供极大的便利性。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，更具体地说，涉及一种车辆控制系统和方法。

背景技术

快递行业飞速发展，每天都有大量的快递件、包裹需要快递员来投递。但很多时候，快递件的收发用户并不总是处于所登记的收/发件地址，使得快递员无法将快递件、包裹交予收发用户。

并且，由于车辆的车主之外的第三人是不具有打开车门（例如后备箱）的权权限，因此，第三人难以针对锁闭的车辆提供服务，例如，难以将快递送至当前锁闭的车辆中。

另一方面，快递件上的地址字迹不清、地址相近，都有可能造成快递件投递错误，这不仅极易引起用户不满，也造成了快递资源的浪费。

本领域技术人员一直期望能够获得更简单、更方便且更具效率的快递件收发系统。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种车辆控制系统，其能够用于控制车辆车门的开启。

为实现上述目的或其他目的，本发明提供以下技术方案。

按照本发明的第一方面，提供一种车辆控制系统，包括：

接收感应模块，其设置于车辆，且用于接收来自设置于车辆用户服务终端的电子钥匙所发送的车门解锁信号；

车辆控制模块，其设置于车辆，且基于所述车门解锁信号来打开车辆的至少一个车门；

其中，所述车辆用户服务终端为所述车辆的车主以外他人所持有的终端。

根据本发明一实施例的车辆控制系统，其中，所述电子钥匙为一次性使用。

根据本发明另一实施例或以上任一实施例的车辆控制系统，其中，该电子钥匙为NFC钥匙。

根据本发明另一实施例或以上任一实施例的车辆控制系统，其中，所述车辆控制系统通过第一服务器从所述车辆用户服务终端获取车辆用户服务终端持有者身份信息并进行认证，所述车辆控制系统在所述认证通过的情况下通过所述车辆用户服务终端从第二服务器接收所述电子钥匙车辆用户服务终端。

根据本发明另一实施例或以上任一实施例的车辆控制系统，其中，所述车辆控制系统通过车辆用户服务终端从所述第一服务器接收关于所述待发送快递件和/或待收取快递件的服务标识，其中，所述电子钥匙与所述服务标识相对应。

根据本发明另一实施例或以上任一实施例的车辆控制系统，其中，所述电子钥匙与所述服务标识分别关联于所述车辆的唯一标识信息。

根据本发明另一实施例或以上任一实施例的车辆控制系统，其中，所述车辆控制系统还包括车辆定位模块，其响应所述车辆用户服务终端向所述第二服务器的请求而向车辆用户服务终端持有者和/或所述车辆用户服务终端指示所述车辆的位置。

根据本发明另一实施例或以上任一实施例的车辆控制系统，其中，所述指示车辆的位置包括如下项其中之一或其组合：

发送位置信息；

鸣笛；以及

车灯闪烁。

按照本发明的第二方面，提供一种车辆控制方法，其中，包括步骤：