[发明专利]一种具有集成控制器的新能源汽车电机

权利要求书

1.一种具有集成控制器的新能源汽车电机，其特征在于：包括转动组件(10)和控制组件(20)，所述转动组件(10)包括换向器(11)、正极电刷(12)、机壳(13)、定子(14)、转轴(15)、负极电刷(16)、永磁体(17)、线圈(18)和散热板(19)，所述换向器(11)位于所述转轴(15)后表面，且与所述转轴(15)固定连接，所述正极电刷(12)位于所述转轴(15)右下角，且与所述转轴(15)固定连接，所述负极电刷(16)位于所述转轴(15)右上角，且与所述转轴(15)固定连接，所述转轴(15)下表面固定有所述定子(14)，所述定子(14)下表面固定安装有所述机壳(13)，所述永磁体(17)位于所述转轴(15)外侧壁，且与所述转轴(15)固定连接，所述线圈(18)位于所述永磁体(17)文字侧壁，且与所述永磁体(17)固定连接，所述控制组件(20)包括永磁体磁环(21)、驱动器(22)、集成控制器(23)、控制板(24)和编码器(25)，所述集成控制器(23)位于所述机壳(13)后方，且与所述机壳(13)固定连接，所述集成控制器(23)内侧壁左端固定有所述编码器(25)，所述编码器(25)右侧固定安装有所述永磁体磁环(21)，所述永磁体磁环(21)右侧固定有所述控制板(24)。

2.根据权利要求1所述的一种具有集成控制器的新能源汽车电机，其特征在于：所述机壳(13)底端开设有散热槽，所述机壳(13)下表面设置有所述散热板(19)，所述机壳(13)与所述散热板(19)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有集成控制器的新能源汽车电机，其特征在于：所述永磁体(17)外侧壁设置有线圈固定环，所述线圈固定环与所述线圈(18)的数量均为六个，且每个所述线圈(18)固定在每个所述线圈固定环内部。

4.根据权利要求1所述的一种具有集成控制器的新能源汽车电机，其特征在于：所述机壳(13)前表面设置有螺钉和螺母，所述螺钉与所述螺母与所述机壳(13)固定连接，且所述机壳(13)与外部连接物件通过所述螺钉固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有集成控制器的新能源汽车电机，其特征在于：所述正极电刷(12)和所述负极电刷(16)的材料均为石墨和焦炭。

6.根据权利要求1所述的一种具有集成控制器的新能源汽车电机，其特征在于：所述散热板(19)内部设置有导热板，所述导热板与所述散热板(19)呈四十五度，且所述导热板的数量为两个。

7.根据权利要求1所述的一种具有集成控制器的新能源汽车电机，其特征在于：所述驱动器(22)位于所述集成控制器(23)内侧壁右端，且所述驱动器(22)与所述集成控制器(23)固定连接。