[发明专利]一种槽型轨服役损伤在线焊补修复方法在审

专利信息
申请号: 201810568496.0 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN108705180A 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 周世恒;戴虹;黄正中;杨成亮;汤鹏 申请(专利权)人: 西南交通大学;成都瑞威交通科技有限公司
主分类号: B23K9/04 分类号: B23K9/04;B23K9/32
代理公司: 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 代理人: 王伟
地址: 610031 四川省*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 焊补 槽型轨 预热 打磨 补修 种槽 损伤 耐热性 修复 高分子材料 打磨设备 堆焊材料 堆焊修复 方向逐层 钢轨母材 焊接缺陷 焊前处理 金属光泽 探伤检验 自动堆焊 碳当量 包覆 堆焊 对焊 钢轨 夹渣 廓形 沿槽 咬边 耗时 新鲜 恢复 保证
【权利要求书】:

1.一种槽型轨服役损伤在线焊补修复方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、焊前处理槽型轨的伤损部位,当槽型轨的伤损部位仅出现磨耗时,直接打磨出新鲜金属光泽即可进行焊补;

S2、对槽型轨中待焊补部位进行预热,预热温度根据钢轨母材、堆焊材料的碳当量、以及包覆钢轨的高分子材料的耐热性预先设定,预热结束立即开始焊补;

S3、焊补阶段,用堆焊修复设备沿槽型轨待修复表面进行自动堆焊,堆焊采用单方向逐层进行;

S4、焊后打磨阶段,使用焊后打磨设备对焊补修复后的槽型轨焊后打磨,恢复廓形,并进行探伤检验,保证焊补区域不能出现裂纹、夹渣、气孔和咬边等焊接缺陷。

2.根据权利要求1所述的一种槽型轨服役损伤在线焊补修复方法,其特征在于,所述步骤S1中,损伤部位出现深度大于2mm且小于8mm的裂纹伤损时,需清除裂纹伤损再打磨进行焊补。

3.根据权利要求1所述的一种槽型轨服役损伤在线焊补修复方法,其特征在于,所述步骤S2中,预热温度为250℃到350℃。

4.根据权利要求1所述的一种槽型轨服役损伤在线焊补修复方法,其特征在于,所述步骤S3中单向逐层进行,即就是前一层堆焊是从左到右进行,则该次堆焊完成后,下一层堆焊也采用从左到右进行,堆焊长度根据实际需要进行确定,应保证焊完前一层焊缝后,本次堆焊开始位置的温度还处于250℃到350℃之间。

5.根据权利要求1所述的一种槽型轨服役损伤在线焊补修复方法,其特征在于,所述步骤S3中堆焊过程为连续堆焊,中途不允许停焊,如果停焊,则返回到步骤S2中进行预热升温,再进行堆焊。

6.根据权利要求1所述的一种槽型轨服役损伤在线焊补修复方法,其特征在于,所述步骤S3中堆焊的每层焊道宽度为8mm到12mm,高度为4mm到6mm,焊道相互搭接宽度为焊道宽度的1/2到3/4。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学;成都瑞威交通科技有限公司,未经西南交通大学;成都瑞威交通科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810568496.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top