[发明专利]一种识别精度高的智能停车设备在审
申请号: | 201810567079.4 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108868267A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 曹燕红 | 申请(专利权)人: | 深圳市安思科电子科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F9/529;F03B13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能停车设备 发电机构 蓄电池 摆动单元 驱动单元 固定板 识别头 水箱 灯板 升降 车辆行驶 充电单元 电能存储 动能转化 伸缩组件 摆动杆 发电箱 移动槽 移动块 支撑柱 显示屏 车牌 断电 发电 | ||
本发明涉及一种识别精度高的智能停车设备,包括发电箱、支撑柱和固定板,发电箱内设有发电机构,固定板上设有显示屏和调节机构,调节机构包括升降块、识别头、灯板和两个驱动单元,升降块内设有摆动单元,摆动单元包括凹槽、摆动杆、伸缩组件、移动块和移动槽,发电机构包括第一水箱、第二水箱、蓄电池、驱动单元和充电单元,该识别精度高的智能停车设备,通过调节机构,该智能停车设备能够调节灯板和识别头的高度,使得该智能停车设备能够适应车牌的高度,提高该智能停车设备的识别精度,不仅如此,通过发电机构,该智能停车设备能够将车辆行驶的动能转化为电能存储在蓄电池内,防止城市断电时该智能停车设备停止工作。
技术领域
本发明涉及智慧城市领域,特别涉及一种识别精度高的智能停车设备。
背景技术
智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术,实现城市智慧式管理和运行,进而为城市中的人创造更美好的生活,促进城市的和谐、可持续成长,而智能停车设备是现代停车场车辆收费及装置自动化运行的设备。
为了在夜晚也能正常工作,现有的智能停车设备一般会配备补光灯,但是现有的智能停车设备的补光灯一般是固定的,无法根据车牌的高度调节补光灯,导致现有的智能停车设备经常出现无法识别车牌的情况,不仅如此,现有的智能停车设备一般由城市电网供电,当城市出现断电情况时,现有的智能停车设备会停止工作,导致车辆无法离开或进入停车场。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种识别精度高的智能停车设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种识别精度高的智能停车设备,包括发电箱、支撑柱和固定板,所述支撑柱竖向设置,所述发电箱和固定板分别固定在支撑柱的底端和顶端,所述发电箱内设有发电机构,所述固定板上设有显示屏和调节机构;
所述调节机构包括升降块、识别头、灯板和两个驱动单元,两个驱动单元分别设置在固定板内的底部的两侧,所述升降块设置在固定板的下方,所述驱动单元与升降块传动连接,所述灯板和识别头分别设置在升降块的两侧,所述升降块内设有摆动单元;
所述摆动单元包括凹槽、摆动杆、伸缩组件、移动块和移动槽,所述凹槽设置在升降块内,所述摆动杆的一端设置在凹槽内,所述摆动杆的另一端与识别头固定连接,所述摆动杆与凹槽的内壁铰接,所述移动槽设置在摆动杆的下方,所述移动块设置在移动槽内,所述伸缩组件与移动块传动连接;
所述发电机构包括第一水箱、第二水箱、蓄电池、驱动单元和充电单元,所述第一水箱和第二水箱分别设置在发电箱内的两侧,所述第一水箱设置在发电箱内的顶部,所述第二水箱设置在发电箱内的底部,所述蓄电池设置在第一水箱的下方,所述驱动单元设置在第一水箱与第二水箱之间,所述充电单元设置在第一水箱与蓄电池之间,所述第二水箱内充满水;
所述驱动单元包括进水箱、扇叶、转轴、曲轴、驱动杆、减速块、伸出槽、支撑板和若干弹簧,所述伸出槽设置在发电箱内,所述曲轴、驱动杆、支撑板和若干弹簧均设置在伸出槽内,所述进水箱的顶部和底部分别与第一水箱和第二水箱连通,所述扇叶设置在进水箱内,所述转轴的一端与扇叶固定连接,所述转轴的另一端与曲轴固定连接,所述曲轴与驱动杆的一端铰接,所述驱动杆的另一端与减速块铰接,所述减速块的底端设置在伸出槽内,各弹簧周向均匀设置在支撑板的上方,所述弹簧的一端与减速块固定连接,所述弹簧的另一端与支撑板固定连接;
所述充电单元包括发电室、水轮机、发电轴、线圈、外壳和若干磁铁,所述发电室的顶部和底部分别与第一水箱和第二水箱连通,所述水轮机设置在发电室内,所述发电轴的一端与水轮机固定连接,所述发电轴的另一端穿过外壳,所述线圈套设在发电轴上,所述线圈与发电轴同轴设置,所述线圈设置在外壳内,各磁铁周向均匀分布在外壳内。
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