[发明专利]一种城市停车诱导系统、服务器及诱导方法

说明书

本发明公开了一种城市停车诱导系统、服务器及诱导方法，其中，该系统包括多个诱导屏、多个停车场管理子系统、主服务器和诱导屏管理子系统。主服务器接收停车场管理子系统上传的其停车场空车位数量，并根据空车位数量以及预先保存的对应停车场管理子系统的基本信息，依据预先设定的诱导信息发布规则确定每个诱导屏所需显示的诱导信息；诱导屏管理子系统接收生成的诱导信息，并向对应的诱导屏推送，以使诱导屏显示其接收到的诱导信息。通过上述方式，实时显示特定区域或者特定停车场的空余车位信息，引导驾驶员查找空车位，减少了因缺乏停车信息导致的车位难找情况，大大减少了道路占用，从而提高了停车场的使用率。

技术领域

本发明涉及城市交通管理技术领域，特别涉及一种城市停车诱导系统、服务器及诱导方法。

背景技术

随着汽车保有量的增加，越来越多的人选择驾车出行，致使许多城市的中心区、繁华商业区等区域的交通问题日趋恶化。为了改善交通枢纽的拥堵局面，在城市交通枢纽周边的进出道路周边，已经出现了用于显示和发布交通枢纽地段的交通信息的交通诱导屏，这些诱导屏可以简单地显示如道路名称、停车场名称、交通文字信息等等。

现有技术下，交通诱导屏其整体采用户外显示屏或复合屏来显示路段的相关信息和交通引导信息。但是，现有的交通诱导屏在交通枢纽中应用仍存在缺陷，例如，不能够直观发布交通枢纽内停车场或路内停车位的空余车位信息，不能够将路段与室内停车场、路内停车位的信息结合。因此，现有的交通诱导系统在交通引导、交通疏导的应用还存在很大的改善空间。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种城市停车诱导系统、服务器及诱导方法，实时显示特定区域或者特定停车场的空余车位信息，引导驾驶员查找空车位，提高停车场的使用率。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种城市停车诱导系统，所述系统包括多个诱导屏，还包括：多个停车场管理子系统，每个所述停车场管理子系统用于管理一停车场并统计所述停车场的空车位数量；主服务器，与所述多个停车场管理子系统建立通信连接，用于接收所述停车场管理子系统上传的其停车场空车位数量，并根据所述空车位数量以及对应的停车场管理子系统的基本信息，依据预先设定的诱导信息发布规则确定每个诱导屏所需显示的诱导信息；以及诱导屏管理子系统，与所述主服务器以及多个所述诱导屏建立通信连接，用于接收所述主服务器生成的诱导信息，并向对应的诱导屏推送，以使所述诱导屏显示其接收到的诱导信息；其中，所述主服务器预先保存每个所述停车场管理子系统的基本信息、多个诱导屏的位置信息及等级设置；所述预先设定的诱导信息发布规则为：一级诱导屏显示其附近第一预定范围内的若干个停车场的名称、方向、距离及空车位数量；二级诱导屏显示其附近第二预定范围内的若干个停车场的地理位置及其空车位数量；三级诱导屏显示其对应的一个停车场的名称、空车位数量。

其中，所述系统还包括个人终端，与所述主服务器建立通信连接，用于响应用户的操作向所述主服务器发送诱导请求；所述主服务器还用于响应所述诱导请求获取所述个人终端当前的位置信息以确定位于所述个人终端预定距离内的诱导屏，以及将生成的所述诱导屏的诱导信息发送至所述个人终端。

其中，所述个人终端还用于响应用户的查询生成相应的查询请求，并向所述主服务器发送所述查询请求；其中，所述查询请求为查询目的地周边的停车场信息、查询目标停车场的信息；所述主服务器还用于响应所述查询请求，查询预先保存的所述停车场管理子系统的基本信息以获取匹配的信息，并将匹配信息发送至所述个人终端。

其中，所述主服务器还用于在所述个人终端未结束所述诱导请求时，实时地获取所述个人终端的位置信息，以实时地更新发送至所述个人终端的诱导信息。

其中，所述系统还包括交通管理服务器，与所述主服务器建立通信连接；所述主服务器还用于从所述交通管理服务器获取交通状况的数据，根据所述交通状况的数据和预先保存的停车场管理子系统的基本信息以及空车位信息，调整生成的诱导信息。