[发明专利]一种汽车能源线束接头温度测量装置

说明书

本发明提出一种汽车能源线束接头温度测量装置，包括底座、安装盘、捆扎带；安装盘通过捆扎带固定在底座上；安装盘为圆形盘状，盘面上均匀布设有线束连接孔，安装盘盘面中心处设有一通孔，通孔内置温度传感器，各线束连接孔到温度传感器之间均设有热传导通道；底座内置控制芯片板，底座外表面上设有信号指示灯；线束连接孔内固定线束连接头，温度传感器采集各线束连接孔内的温度并发送给控制芯片板，控制芯片板将采集数据与预先设置的温度阈值比较，当采集的温度大于温度阈值时，控制芯片板控制信号指示灯亮起，否则，使信号指示灯保持关闭。本发明可以实时采集线束接头的温度，进行高温故障告警。

技术领域

本发明涉及汽车能源线束领域，尤其是一种汽车能源线束接头温度测量装置。

背景技术

汽车能源线束接头处需要用扎带固定，以避免线束错位，导致断路。多根线束固定时，需要在接头处采用绝缘材料隔开，以避免线束之间短路。因此，在进行线束固定时，线束接头处需包裹绝缘层和固定层。对于线束接头处而言，在长期的使用过程中，难以避免的会出现接头处温度较高的情况，当接头处温度过高时，会造成线束接头烧坏，导致线路故障。

发明内容

发明目的：为解决上述技术问题，提供一种能够测量线束接头温度并可实现高温报警功能，本发明提出一种汽车能源线束接头温度测量装置。

技术方案：为实现上述技术效果，本发明提供的技术方案为：

一种汽车能源线束接头温度测量装置，包括：底座1、安装盘2、捆扎带3；安装盘2通过捆扎带3固定在底座1上；安装盘2为圆形盘状，盘面上均匀布设有线束连接孔4，安装盘2盘面中心处设有一通孔8，通孔8内设置有温度传感器8，各线束连接孔4到温度传感器8之间均设有热传导通道5；底座1内置控制芯片板，底座1外表面上设有信号指示灯9；

使用时，将线束的连接接头处固定在线束连接孔4内，通过温度传感器8采集各线束连接孔4内的线束连接接头的温度，并发送给控制芯片板，控制芯片板将采集数据与预先设置的温度阈值比较，当采集的温度大于温度阈值时，控制芯片板控制信号指示灯9亮起，否则，使信号指示灯9保持关闭。

进一步的，所述捆扎带3两端分别设有卡口6，所述卡口6与设置在底座1上的凸齿7相适配。

进一步的，所述底座1上还设有USB接口10和网络模块接口11；USB接口10和网络模块接口11分别与控制芯片板相连。

进一步的，所述网络模块接口11用于连接网络模块，网络模块包括：蓝牙和无线网卡。

进一步的，所述底座1上设有存储条安装槽12，存储条安装槽12内置存储条，存储条与控制芯片板连接，用于存储采集数据。

有益效果：与现有技术相比，本发明具有以下优势：

本发明可以实时采集线束接头的温度，并根据设定的温度阈值进行高温故障告警，避免线束接头因高温损坏时无法及时得知，导致车辆出行时出现故障。

附图说明

图1为本发明的结构图；

图2为本发明的内部电路架构图；

图中：1、底座，2、安装盘，3、捆扎带，4、线束连接孔，5、热传导通道，6、卡口，7、凸齿，8、温度传感器，9、信号指示灯，10、USB接口，11、网络模块接口。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。