[发明专利]一种节能环保空调船在审
申请号: | 201810563907.7 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108750066A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 陈保锋 | 申请(专利权)人: | 佛山市同鑫智能装备科技有限公司 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 张艳梅 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舱 控制箱 节能环保空调 输入端连接 温度比较器 温度传感器 体内 输出端 空调机 设施技术领域 中央处理器 存储器 反馈模块 节能环保 自动制冷 壁顶部 制冷器 按键 船用 | ||
本发明公开了一种节能环保空调船,包括船舱本体,所述船舱本体内壁顶部的一侧固定连接有温度传感器,所述船舱本体内壁底部的一侧固定连接有制冷器,且船舱本体内壁底部的另一侧固定安装有控制箱,所述控制箱的内部分别固定连接有中央处理器和存储器,且控制箱的一侧固定连接有控制开关,所述控制箱的另一侧固定安装有按键,所述温度传感器的输出端与温度比较器的输入端连接,且温度比较器的输出端与反馈模块的输入端连接,本发明涉及船用设施技术领域。该节能环保空调船,实现了根据船舱内部的温度进行自动制冷控制,不仅节省了大量的电能,而且大大方便了人们使用空调机,从而具有很好的节能环保功能。
技术领域
本发明属于船用设施技术领域,特别是涉及一种节能环保空调船。
背景技术
船舶工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现 代综合性产业,也是劳动、资金、技术密集型产业,对机电、钢铁、化工、 航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用,对促进劳动力 就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。我国劳动力资源丰富,工业 和科研体系健全,产业发展基础稳固,拥有适宜造船的漫长海岸线,发展船 舶工业具有较强的比较优势。同时,我国对外贸易的迅速增长,也为船舶工 业提供了较好的发展机遇,我国船舶工业有望成为最具国际竞争力的产业之 一。当前,世界船舶工业正在加速向劳动力、资本丰富和工业基础雄厚的区 域转移。
中国散货船、油船、集装箱船3大主流船型整体经济技术水平在国际上 具有一定的竞争优势,已经具备了3大主流船型的自主开发能力,形成了具 有较强国际竞争力的品牌船型。手持订单中散货船市场占有率达到国际市场 的46%,居世界第一位。油船和集装箱船的市场占有率分别达到国际市场的 27%和20%,均居世界第二位。除豪华邮轮外,我国已经能够建造大型天然 气船、大型客滚船、大型挖泥船、万箱级集装箱船等在内的各种高技术船舶。
另外,随着互联网+的普及,船企与钢厂等原料商也需加强合作,其造船 原料的采购可以按照不同的节点采取间断式采购的模式,以减少资金的占用。 同时,更要注重产业结构的优化和调整,完成从“制造型企业”向“制造服 务业企业”的转变,建立和完善全球售后服务网络和市场营销网络体系,加 强售后服务打造品牌,提升市场占有率等。
可以预见的是,未来还将有更多的造船企业面临被淘汰的命运,还会有 更多的造船企业在市场洗牌中出局,也会有更多的企业经历转型升级的阵痛。 然而,正如凤凰涅槃,痛苦之后其羽更丰、其音更清、其神更髓一样,中国 造船业在经历不断洗牌及转型升级的痛苦之后,其发展将更加健康有序,真 正从“造船大国”向“造船强国”的目标迈进。
船舶航行于各海域,气象条件复杂,气候多变,为了使船员、旅客有一 个舒适的生活、工作环境,可以用空调技术在舱室内创造一个适宜的人工气 候,改善环境,因此,现代船舶的船用空调研制和发展是热门科研课题。
目前的船舶内的空调机,大都是需要人工进行控制的,不能实现根据船 舱内部的温度进行自动制冷控制,这样不仅浪费了大量的电能,而且给人们 使用空调机带来了极大的不便,不具有很好的节能环保功能。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种节能环保空调船,解决了不能 实现根据船舱内部温度进行自动制冷控制的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种节能环保空调船,包括船舱本体,所述船舱本体内壁顶部的一侧固 定连接有温度传感器,所述船舱本体内壁底部的一侧固定连接有制冷器,且 船舱本体内壁底部的另一侧固定安装有控制箱,所述控制箱的内部分别固定 连接有中央处理器和存储器,且控制箱的一侧固定连接有控制开关,所述控 制箱的另一侧固定安装有按键。
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