[发明专利]一种双层自动停车库

权利要求书

1.一种双层自动停车库，包括用于放置下层车辆(12)的下板(11)，其特征是：所述的下板(11)上设置有支撑框架(2)，所述的支撑框架(2)通过动力机构(6)滑动连接有用于支撑上层车辆(8)的承重板(7)，所述的下板(11)上设置有转向定位机构(3)，所述的支撑框架(2)通过所述转向定位机构(3)使承重板(7)由下板(11)的外部输送到下板(11)的上方，所述的下板（11）上设置有用于驱动支撑框架（2）沿下板（11）长度方向移动的平移传动机构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种双层自动停车库，其特征是：所述的转向定位机构(3)包括驱动电机(31)、驱动蜗杆(32)、基座(33)和回转支承(34)，所述的基座(33)与下板(11)连接，所述的驱动电机(31)固定于基座(33)上且与驱动蜗杆(32)固定连接，所述驱动蜗杆(32)转动连接于基座(33)上，所述的回转支承(34)转动连接于基座(33)且外缘与驱动蜗杆(32)啮合，所述的回转支承(34)通过转动轴与支撑框架(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种双层自动停车库，其特征是：所述的转向定位机构(3)还包括支撑环(35)和滚珠(36)，所述的支撑环(35)通过安装螺栓（95）固定于基座(33)上且位于回转支承(34)内部，所述的回转支承(34)的内壁上开设有内凹槽(38)，所述的支撑环(35)的外壁上开设有外凹槽(37)，所述的内凹槽(38)与外凹槽(37)之间形成用于放置多个所述滚珠(36)的滚道，所述的基座（33）的内壁上固定有用于支撑支撑环（35）的凸台（91），所述的基座(33)的外壁上开设有多个用于驱动蜗杆（32）润滑的第一注油口（92），所述的支撑环（35）的底面上开设有用于滚珠（36）润滑的第二注油口（93），所述的支撑环（35）上开设有安装沉孔（94），所述安装螺栓（95）穿设于安装沉孔（94）内。

4.根据权利要求3所述的一种双层自动停车库，其特征是：所述的平移传动机构(4)包括支撑板(41)、传动块(42)、传动杆(43)、传动电机(44)，所述的支撑板(41)与基座(33)固定连接，所述的传动块(42)固定于支撑板(41)背对基座(33)一侧，所述的传动杆(43)的中部穿过传动块(42)并与传动块(42)螺纹连接，两端转动连接于下板(11)上，所述的传动电机(44)与传动杆(43)的一端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种双层自动停车库，其特征是：所述的支撑板(41)对应传动块(42)的一侧转动连接有第一支撑轮(53)，所述的第一支撑轮(53)滚动连接于下板(11)上。

6.根据权利要求5所述的一种双层自动停车库，其特征是：所述的下板(11)与支撑框架(2)之间设置有用于支撑框架(2)移动的导向机构(5)。

7.根据权利要求6所述的一种双层自动停车库，其特征是：所述的导向机构(5)包括导向槽(51)和第二支撑轮(52)，多个所述的第二支撑轮(52)转动连接于支撑框架(2)上，所述的导向槽(51)开设于下板(11)对应支撑框架(2)的一侧，所述的第一支撑轮(53)与第二支撑轮(52)均滚动连接于导向槽(51)中，所述的导向槽(51)与下板(11)的长度方向平行。

8.根据权利要求7所述的一种双层自动停车库，其特征是：所述的动力机构(6)包括液压缸(61)、液压杆(62)和联动组件，所述的液压缸(61)固定于支撑框架(2)上且与支撑框架(2)的高度方向平行，所述的液压杆(62)滑动连接于液压缸(61)上且通过联动杆(66)与联动组件连接，所述的承重板(7)与联动组件连接。

9.根据权利要求8所述的一种双层自动停车库，其特征是：所述的联动组件包括齿轮盘(63)和锁链（68），所述的齿轮盘(63)转动连接于联动杆(66)上，所述的锁链（68）的中部与齿轮盘(63)啮合，两端分别固定在承重板(7)、支撑框架(2)上。

10.根据权利要求9所述的一种双层自动停车库，其特征是：所述的承重板(7)的进入端开设有引导斜面(71)，所述的承重板(7)的中部固定有减速带(72)，所述减速带(72)位于上层车辆(8)的前轮与后轮之间。