[发明专利]一种汽车车头后靠档焊接用的固定装置

说明书

本发明属于焊接工装技术领域。本发明公开了一种汽车车头后靠档焊接用的固定装置，其其包括底座和设在底座上的焊接平台，焊接平台上设有侧挡顶部固定夹、侧挡固定夹和横档固定夹，还设有侧挡顶部定位台、侧挡定位台、横档定位台、侧部件定位台、侧前固定件定位台和侧后固定件定位夹，焊接平台底部还设有靠档机脚固定台，侧后固定件定位台的下方还设有固定支架固定台。本发明中的装置能够实现焊接工件的快速准确定位，并能保证在焊接过程中工件位置不发生改变，同时本装置能够辅助完成一次性快速焊接，加快焊接效率，能够保证焊接质量不存在多次焊接造成的质量问题。

技术领域

本发明涉及焊接工装技术领域，尤其是涉及一种汽车车头后靠档焊接用的固定装置。

背景技术

汽车车头后靠档，是物流车分割驾驶室与货舱的重要组成部分，其即起到分割的作用还起到构成驾驶室力学结构的作用，所以其需要有相当的强度要求，进而对其加工制造也具有更高的要求。后靠档一体成型固然是一种能够获得良好强度的制造方法，但是这种一体成型的制造方法制造成本较高，现有中一般采用先制造后靠档的各组件，然后将各组件进行焊接制得一个完整的后靠档。现有技术中，后靠档焊接时并没有专用的装置进行辅助焊接，往往采用将各个部件依次固定、焊接，待部件焊接完后，在进行下一部件的焊接，但是这样也存在一些问题，比如多次固定、焊接易造成组件之间发生错位，焊接完后需各个冷却焊接效率极低等等问题。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种能够实现焊接工件一次快速准确定位并能保持在焊接过程位置不发生偏移、加快焊接效率的汽车车头后靠档焊接用的固定装置。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种汽车车头后靠档焊接用的固定装置，其包括底座和设在底座上的焊接平台，焊接平台上设有侧挡顶部固定夹、侧挡固定夹和横档固定夹，还设有侧挡顶部定位台、侧挡定位台、横档定位台、侧部件定位台、侧前固定件定位台和侧后固定件定位夹；

侧挡顶部固定夹设于焊接平台顶部并与侧挡顶部定位台相配套，横档固定夹设于焊接平台中部且与横档定位台相配套，侧挡固定夹有四个，分布设置在焊接平台两侧的上下位置，四个侧挡定位台与之配套；侧部件定位台设于焊接平台的两侧，侧后固定件定位夹和侧前固定件定位台从上而下设于所述侧部件定位台的内侧。

作为优选，汽车车头后靠档焊接用的固定装置还设有设于焊接平台底部的靠档机脚固定台。

作为优选，侧后固定件定位台的下方还设有固定支架固定台。

作为优选，侧挡顶部固定夹、侧挡固定夹和横档固定夹为手动快夹。

作为优选，侧挡顶部固定夹、侧挡固定夹和横档固定夹为气动固定夹；侧后固定件定位夹为手动快夹。

作为优选，底座上还设有侧挡顶部固定夹气缸、侧挡固定夹气缸、横挡固定夹气缸，侧挡顶部固定夹与侧挡顶部固定夹气缸相连接，侧挡固定夹与侧挡固定夹气缸相连接，横档固定夹与横挡固定夹气缸相连接。

作为优选，底座上还设有固定夹气缸控制器，固定夹气缸控制器分别与侧挡顶部固定夹气缸、侧挡固定夹气缸、侧挡固定夹气缸相连接。

作为优选，固定夹气缸控制器为手动控制器。

作为优选，固定夹气缸控制器设于底座的侧面或上表面。

作为优选，固定夹气缸控制器为脚踩控制器。

作为优选，焊接平台的表面设有表面防护涂层。

作为优选，表面防护涂层由以下重量份的原料制得，云母100份，氧化铝20～24份，氧化钙10～14份，氧化硅14～20份，硅酸钠2～4份，氢氧化钾4～8份，二甲基硅烷表面活性剂1～2份，乙二醇80～100份。