[发明专利]车辆用灯具有效
申请号: | 201810563357.9 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN109084267B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 山本逸平 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/36 | 分类号: | F21S41/36;F21V7/06;F21W102/13;F21W107/10 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 灯具 | ||
在用于形成近光用配光图案的第1反射镜和用于形成远光用附加配光图案的第2反射镜在与灯具前后方向交叉的方向排列而配置的抛物线型的车辆用灯具中,提高其被视觉识别性。作为第2反射镜,构成为相对于第2光源处于近位置的近距离反射面和处于远位置的远距离反射面隔着所需间隔配置,在此基础上在其前方配置近光点灯模式下点灯的第3光源,另外,在近距离反射面和远距离反射面之间的间隙配置第3反射镜。由此,在近光点灯模式下,不仅通过第1光源的点灯而使第1反射镜的反射面看上去发光,而且,通过第3光源的点灯而使第3反射镜的反射面也看上去发光。
技术领域
本发明涉及抛物线型的车辆用灯具,该车辆用灯具构成为,将近光用配光图案和远光用配光图案选择性地形成。
背景技术
以往,作为构成为将来自光源的出射光通过反射镜而朝向灯具前方反射的、所谓的抛物线型的车辆用灯具,已知下述车辆用灯具,其构成为将近光用配光图案和远光用配光图案选择性地形成。
在“专利文献1”中,作为如上所述的车辆用灯具的结构,记载有下述结构,即,第1反射镜和第2反射镜在与灯具前后方向交叉的方向排列而配置,该第1反射镜通过使来自第1光源的出射光朝向灯具前方反射而形成近光用配光图案,该第2反射镜通过使来自第2光源的出射光朝向灯具前方反射而形成远光用附加配光图案。
在该“专利文献1”记载的车辆用灯具中,通过使第1光源点灯而形成近光用配光图案,并且通过使第2光源进行追加点灯而将远光用附加配光图案相对于近光用配光图案追加形成,由此形成远光用配光图案。
专利文献1:日本特开2015-50173号公报
关于上述现有的车辆用灯具,在远光点灯模式下,第1及第2光源点灯而看上去是第1及第2反射镜的反射面发光,但在近光点灯模式下,仅第1光源点灯而第2光源不点灯,因此,第1反射镜的反射面看上去发光,但第2反射镜的反射面看上去不发光,因此作为车辆用灯具的被视觉识别性降低。
发明内容
本发明就是鉴于如上所述的情况而提出的,其目的在于提供一种车辆用灯具,在构成为将近光用配光图案和远光用配光图案选择性地形成的抛物线型的车辆用灯具中,将用于形成近光用配光图案的第1反射镜和用于形成远光用附加配光图案的第2反射镜在与灯具前后方向交叉的方向排列而配置的情况下,也能够提高被视觉识别性。
本发明通过设为追加配置有规定的第3光源及第3反射镜的结构,从而实现上述目的达成。
即,本发明所涉及的车辆用灯具,
其第1反射镜和第2反射镜在与灯具前后方向交叉的方向排列而配置,该第1反射镜通过使来自第1光源的出射光朝向灯具前方反射而形成近光用配光图案,该第2反射镜通过使来自第2光源的出射光朝向灯具前方反射而形成远光用附加配光图案,
该车辆用灯具的特征在于,
上述第2反射镜成为下述结构,即,相对于上述第2光源处于近位置的近距离反射面和处于远位置的远距离反射面隔着所需间隔而配置,
在上述第2反射镜的前方配置有在近光点灯模式下点灯的第3光源,
在上述近距离反射面和上述远距离反射面之间的间隙,配置有使来自上述第3光源的出射光朝向灯具前方反射的第3反射镜。
上述“远光用附加配光图案”是指,为了形成远光用配光图案而相对于近光用配光图案附加地形成的配光图案。
上述“在与灯具前后方向交叉的方向”的具体的方向并不特别受到限定,例如能够采用车宽方向、上下方向等。
上述“第1光源”、“第2光源”及“第3光源”各自的种类并不特别受到限定,例如,能够采用发光二极管、激光二极管等发光元件或者光源灯泡等。
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