[发明专利]大型盾构机泥水平衡系统中使用的新型制浆干粉在审
申请号: | 201810561691.0 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108913146A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 张兴业 | 申请(专利权)人: | 上海知兴环保科技有限公司 |
主分类号: | C09K17/40 | 分类号: | C09K17/40;C09K103/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200001 上海市黄*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制浆 大型盾构 泥水平衡 膨润土 干粉 聚丙烯 材料技术领域 泥水平衡盾构 地质条件 干粉材料 工业纯碱 海藻酸钠 基础材料 施工工程 同步注浆 完全溶解 掺合物 高品质 黄原胶 开挖面 离散剂 盾构 泥水 水中 施工 | ||
本发明涉及施工工程材料技术领域,特别涉及大型盾构机泥水平衡系统中使用的新型制浆干粉。各组分质量百分含量如下:以膨润土作为基础材料,膨润土70~89%,海藻酸钠1~2%,黄原胶5~7%,PMP聚丙烯2~4%,工业纯碱5~9%,离散剂3~5%,掺合物2~5%。本发明提供了一种适用于泥水平衡盾构施工和盾构同步注浆施工的高品质制浆干粉材料,该材料能在水中完全溶解且能提高人工造浆原料的粘度和保护,满足各种地质条件下的开挖面稳定及泥水输送要求。
技术领域
本发明涉及施工工程材料技术领域,特别涉及大型盾构机泥水平衡系统中使用的新型制浆干粉。
背景技术
近年来,随着城市交通建设的蓬勃发展,尤其是城市地铁系统的大力建设,盾构法施工技术在我国城市地铁中得到了广泛的应用。由于该方法具有无需中断交通、拆迁工作量小、对周边环境影响小、受气候影响小等特点,因此成为各城市尤其是大中型城市地铁建设的首选方案。
泥水平衡式盾构是在机械式盾构的刀盘的后侧,设置一道封闭隔板,隔板与刀盘间的空间定义为泥水仓。把水、粘土及其添加剂混合制成的泥水,经输送管道压入泥水仓,待泥水充满整个泥水仓,并具有一定的压力,形成泥水压力室。通过泥水的加压作用和压力保持机构,能够维护开挖工作面的稳定。在泥水平衡理论中,泥膜的形成是至关重要的,当泥水压力大于地下水压力时,泥水渗入土壤,形成与土壤间隙呈一定比例的悬浮颗粒,被捕获并集聚与泥水的接触表面,泥膜就此形成。在该过程中使用的添加剂品质尤为重要,另外现在市场上实用的制浆干粉多对调配溶剂的盐碱度有很高的要求,大量的海水资源未得到有效利用,故急需一种可使用海水调制的同时可保证制浆品质的新型制浆干粉。
发明内容
鉴于以上问题,本发明提供了一种适用于泥水平衡盾构施工和盾构同步注浆施工的高品质制浆干粉材料,该材料能使用海水调制,可在海水中完全溶解且能提高人工造浆原料的粘度和保护,满足各种地质条件下的开挖面稳定及泥水输送要求。
为了实现上述发明目的,本发明提供以下技术方案:
本发明中大型盾构机泥水平衡系统中使用的新型制浆干粉,各组分质量百分含量如下:
所述的大型盾构机泥水平衡系统中使用的新型制浆干粉,其特征在于,各组分质量百分含量如下:
所述膨润土为蒙脱石含量在85-95%的膨润土,具有很好的吸附性。
所述海藻酸钠为食品级海藻酸钠,具有吸湿性。
所述工业纯碱的碳酸钠纯度达99%以上。
所述的大型盾构机泥水平衡系统中使用的新型制浆干粉制成的制浆干粉的主要性能指标如下:
粘度(s)2h后>35′,稳定性(h)2~36内可调,泥浆比重例(g/cm3)1.05~1.25。
本发明的优点和有益效果在于:提供一种适用于泥水平衡盾构施工和盾构同步注浆施工的高品质制浆干粉材料,该材料能使用海水调制,可在海水中完全溶解且能提高人工造浆原料的粘度和保护,满足各种地质条件下的开挖面稳定及泥水输送要求,该材料在使用过程中能提高制浆效率、降低生产成本。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
实施例1
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