[发明专利]旋转式压缩机、气体压缩系统、制冷系统和热泵系统

说明书

本发明公开了一种旋转式压缩机、气体压缩系统、制冷系统和热泵系统，所述旋转式压缩机包括：气缸、曲轴、活塞、主轴承、副轴承、滑片和摇块，所述活塞套设在所述曲轴的偏心部外，且所述活塞可旋转地设在所述气缸内，所述曲轴的偏心部与所述活塞之间设有用于限制所述曲轴与所述活塞之间产生周向相对运动的卡位结构，所述气缸设有滑片槽，所述滑片安装于所述滑片槽，所述摇块与所述滑片的先端绕第一轴线铰接，所述第一轴线与所述气缸的轴线平行，所述摇块抵压所述活塞的外圆面。本发明的旋转式压缩机，改善了滑片与凸轮部摩擦副之间的润滑状态，大大地降低了滑片凸轮部摩擦副之间的摩擦功耗，且可以有效地降低曲轴的偏心部和活塞之间产生摩擦损失。

技术领域

本发明属于压缩机制造技术领域，具体而言，涉及一种旋转式压缩机、具有该旋转式压缩机的气体压缩系统、具有该旋转式压缩机的制冷系统和具有该旋转式压缩机的热泵系统。

背景技术

压缩机机构中，滑片的先端与活塞的外圆面之间的摩擦损失较大。为了减小这一摩擦损失，相关技术中，在滑片的先端安装滚针，该结构的目的是将活塞与滑片之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，摩擦功耗得到有效降低。但是滚针结构对可靠性的要求极高，由于滚针与活塞之间的接触应力急剧变大，对滚针材料的耐磨性提出了挑战，而且滚针结构容易出现滚针滚动卡死失效的风险，一旦滚针滚动失效，滚针将会发生急剧磨损，直至压缩机卡死失效，存在改进空间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种旋转式压缩机，所述旋转式压缩机的滑片凸轮部摩擦副摩擦功耗小。

根据本发明实施例的旋转式压缩机，包括：气缸、曲轴、活塞、主轴承、副轴承、滑片和摇块，所述活塞套设在所述曲轴的偏心部外，且所述活塞可旋转地设在所述气缸内，所述曲轴的偏心部与所述活塞之间设有用于限制所述曲轴与所述活塞之间产生周向相对运动的卡位结构，所述气缸设有滑片槽，所述滑片安装于所述滑片槽，所述摇块与所述滑片的先端绕第一轴线铰接，所述第一轴线与所述气缸的轴线平行，所述摇块抵压所述活塞的外圆面。

根据本发明实施例的旋转式压缩机，极大地改善了滑片先端与凸轮部外圆面接触的应力，改善了滑片与凸轮部摩擦副之间的润滑状态，大大地降低了滑片凸轮部摩擦副之间的摩擦功耗，且可以有效地降低曲轴的偏心部和活塞之间产生摩擦损失。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述卡位结构包括键槽和键，所述键安装于所述键槽，所述键槽设于所述曲轴的偏心部外周壁以及所述活塞内周壁。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述键槽在所述活塞和所述曲轴上两个部分中的至少一个部分为盲孔，且所述盲孔的下端到所述活塞的下端面的距离为h1，满足：h1≥1mm。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述键的上端面低于所述活塞的上端面，且所述键的上端面与所述活塞的上端面的间距为h2，满足：h2≥0.005mm。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述键槽距离所述曲轴的主轴轴心的最大距离为L1，所述主轴承的排气孔在所述气缸的端面的投影距离所述曲轴的主轴轴心的最近距离为L2，满足：L2-L1≥0.2mm。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述键槽与所述键间隙配合，且沿所述活塞径向方向的总间隙为S1，所述曲轴的偏心部与所述活塞之间的总间隙为S2，满足关系式S1＞S2。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述卡位结构包括凹槽以及伸入所述凹槽的凸台，所述活塞的内周壁和所述曲轴的偏心部的外周壁中的一个设有所述凹槽，另一个设有所述凸台。

本发明还提出了一种气体压缩系统，具有上述任一种所述的旋转式压缩机。

本发明还提出了一种制冷系统，具有上述任一种所述的旋转式压缩机。

本发明还提出了一种热泵系统，具有上述任一种所述的旋转式压缩机。