[发明专利]车辆及车门解锁控制方法、装置和车门解锁系统在审
申请号: | 201810556835.3 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108846924A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 黄晗;黄程;于晨笛;刘文志 | 申请(专利权)人: | 上海商汤智能科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G06K9/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张子青;刘芳 |
地址: | 200233 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 面部图像 解锁 活体检测 解锁系统 特征匹配 采集 触发信号 解锁指令 控制设置 摄像组件 预先存储 车门锁 人脸 发送 成功 响应 安全 | ||
本发明实施例提供一种车辆及车门解锁控制方法、装置和车门解锁系统,所述车门解锁控制方法包括:获取采集触发信号;控制设置在车上的第一摄像组件采集用户的第一面部图像;将所述第一面部图像与预先存储的第二面部图像进行特征匹配;对所述第一面部图像进行活体检测;响应于特征匹配成功且活体检测成功,向所述车的至少一车门锁发送车门解锁指令。本发明实施例可实现基于人脸开车门,方案安全、方便、可靠。
技术领域
本发明实施例涉及车辆开锁技术领域,尤其涉及一种车辆及车门解锁控制方法、装置和车门解锁系统。
背景技术
随着技术的发展,现代智能化锁具得到了快速推广,例如,IC卡是一种新型智能卡标识(包括感应卡、IC卡、TM卡等),它采用硅片来存储信息,与传统标识卡(例如磁卡、条码卡、光电卡等)相比,存储量大、防伪性好、可靠性高,在车辆的门锁中得到了广泛应用。
但是,传统的IC卡车钥匙,具有易丢失、易损坏的缺点。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆及车门解锁技术方案。
第一方面,本发明实施例提供一种车门解锁控制方法,包括:
获取采集触发信号;
控制设置在车上的第一摄像组件采集用户的第一面部图像;
将所述第一面部图像与预先存储的第二面部图像进行特征匹配;
对所述第一面部图像进行活体检测;
响应于特征匹配成功且活体检测成功,向所述车的至少一车门锁发送车门解锁指令。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述获取采集触发信号,包括:
通过设置在车上的采集装置获取所述采集触发信号。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述采集装置包括:设置在车的室外部位上的接触式采集装置。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述接触式采集装置包括:指纹采集装置,所述采集触发信号包括指纹数据。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述控制设置在车上的第一摄像组件采集用户的第一面部图像,包括:
若所述指纹采集装置采集的指纹数据与预先存储的指纹数据匹配,则控制所述第一摄像组件采集所述用户的第一面部图像。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述接触式采集装置包括:触摸传感器,所述采集触发信号包括触摸信号。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述接触式采集装置设置在所述车的B柱、至少一个车门把手、至少一个车门、或至少一个后视镜上。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述采集装置包括:设置在车上的非接触式采集装置。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述非接触式采集装置包括:第一摄像头,所述采集触发信号包括手势。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述第一摄像头为所述第一摄像组件中的任一摄像头。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述控制第一摄像组件采集用户的第一面部图像,包括:
若所述第一摄像头采集的手势与预先存储的手势匹配,则控制所述第一摄像组件采集所述用户的第一面部图像。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述第一摄像头的采样频率低于预设的采样频率。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述预设的采样频率小于5Hz。
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