[发明专利]一种水力驱动应急消防装置

说明书

本发明公开了一种水力驱动应急消防装置，包括止回阀、混合管道、放气阀、三通换向阀、节流阀、减速器、泡沫液驱动装置和水力驱动装置；所述水力驱动装置壳体前端设有动力泵进口，水力驱动装置壳体后端设有动力泵出口；所述泡沫液驱动装置壳体前端设有泡沫液进口；所述动力泵进口的管道与泡沫液进口的管道之间的管道上设有放气阀、循环水进口和节流阀，泡沫液进口的管道上设有三通换向阀，三通换向阀连接动力泵进口的管道与泡沫液进口的管道之间的管道；所述泡沫液驱动装置壳体后端通过混合管道与动力泵出口的管道相连接，混合管道上设有止回阀。本发明能够采用远距离消防水管增压带动消防水，可以近距离带动混合消防泡沫液，大大提高消防效率。

【技术领域】

本发明涉及消防装置的技术领域，特别是水力驱动应急消防装置的技术领域。

【背景技术】

消防过程中，采用消防车进行灭火，在应急中存在消防设备占地面积，无法最大效率，在火情严重尤其明显。因而，需要设计水动力消防应急装置，采用远距离消防水管增压带动消防水(水可以取自河道等)，近距离带动混合消防泡沫液，大大提高消防效率，同时采用弹性水力驱动装置，可以适应河道污水等含沙颗粒，无火星，特别在易燃易爆场合更为明显。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种水力驱动应急消防装置，能够采用远距离消防水管增压带动消防水，可以近距离带动混合消防泡沫液，大大提高消防效率，同时采用弹性水力驱动装置，可以适应河道污水等含沙颗粒。由于本发明无柴油机、汽油机的驱动，因此可以适应易燃易爆场合。

为实现上述目的，本发明提出了一种水力驱动应急消防装置，包括止回阀、混合管道、放气阀、三通换向阀、节流阀、减速器、泡沫液驱动装置和水力驱动装置，所述减速器包括减速器壳体、第四轴承、减速轮，所述泡沫液驱动装置包括泡沫液驱动装置壳体、封盖、第二轴、第三轴、金属叶轮，所述水力驱动装置包括水力驱动装置壳体、螺旋叶轮、第一轴承、第一轴、第二轴承、第三轴承、第五轴承和第四轴；所述减速器壳体、泡沫液驱动装置壳体、水力驱动装置壳体均位于底座上；所述水力驱动装置壳体前端设有动力泵进口，水力驱动装置壳体后端设有动力泵出口；所述泡沫液驱动装置壳体前端设有泡沫液进口；所述动力泵进口的管道与泡沫液进口的管道之间的管道上设有放气阀、循环水进口和节流阀，泡沫液进口的管道上设有三通换向阀，三通换向阀连接动力泵进口的管道与泡沫液进口的管道之间的管道；所述泡沫液驱动装置壳体后端通过混合管道与动力泵出口的管道相连接，混合管道上设有止回阀。

作为优选，所述动力泵进口处的管道外接高压水源。

作为优选，所述动力泵出口处的管道外接三管路喷水管。

作为优选，所述动力泵出口处的液体压强为0.3MPa-1.2MPa。

作为优选，所述泡沫液进口处的管道外接泡沫液。

作为优选，所述泡沫液进口处的管道的流量为动力泵进口处的管道的流量的1％-6％。

作为优选，所述螺旋叶轮由弹性材质制成。

作为优选，所述泡沫液驱动装置壳体右端设有封盖，泡沫液驱动装置壳体内安装有第二轴、第三轴，第二轴、第三轴上均设有第四轴承，第四轴承固定在减速器壳体内；所述水力驱动装置壳体内设有螺旋叶轮，螺旋叶轮中部设有第一轴，第一轴上固定有第一轴承、第二轴承，第一轴承、第二轴承安装在水力驱动装置壳体内；所述水力驱动装置壳体内通过第五轴承固定有第四轴，第四轴上安装有减速轮，减速轮与第二轴上的齿轮相啮合，第二轴与第三轴上均设有金属叶轮，金属叶轮直接互相啮合。

作为优选，所述金属叶轮为齿轮、异形轮或圆弧转子。

本发明的有益效果：本发明能够采用远距离消防水管增压带动消防水，可以近距离带动混合消防泡沫液，大大提高消防效率，同时采用弹性水力驱动装置，可以适应河道污水等含沙颗粒。由于本发明无柴油机、汽油机的驱动，因此可以适应易燃易爆场合。