[发明专利]一种精度检测单元和白车身精度检具有效
| 申请号: | 201810553590.9 | 申请日: | 2018-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN108731619B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 陈媛媛;徐浩;徐梓菡;何瑞光;刘文浩;马涛;杨绪;赵小强 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
| 代理公司: | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 周放;王立民 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑动槽 滑块 精度检测 底座 检测 第一滑块 滑块限位 白车身 定位孔 限位件 检具 滑块定位件 待检工件 滑动配合 组件包括 小空间 有效地 避让 移动 侧壁 底壁 | ||
本发明公开了一种精度检测单元和白车身精度检具。精度检测单元包括底座、滑块、滑块定位件、滑块限位组件和检测块;底座上设有滑动槽,滑块与滑动槽滑动配合,滑动槽的底壁上设有第一定位孔;滑块上设有第二定位孔;滑块限位组件包括第一滑块限位件,第一滑块限位件安装在滑动槽的侧壁上;检测块与滑块固定连接。本发明的检测块可在滑块的带动下沿着底座上的滑动槽移动,不但可方便地在小空间操作内进行精度检测时有效地避让待检工件,而且沿着滑动槽移动的方式可靠性高,检测精度高。
技术领域
本发明涉及精度检测领域,更具体地,涉及一种精度检测单元和白车身精度检具。
背景技术
在生产制造行业中,常常需要对产品零件的精度进行检测。例如,对产品零件的面差、止口、孔位等是否符合合格要求进行检测。现有的精度检具在检测结构复杂和/或检测点较多的零件时,零件容易与精度检具发生磕碰或干涉等问题。
以汽车车身的焊接制造过程为例,白车身的精度是焊接工艺水平的主要指标。高精度的白车身不仅可以改善总装零部件的装配效果,同时也能提升车身外观的间隙品质。用于检测白车身精度的检具上通常根据检测要求设置有多个精度检测单元,精度检测单元上的检测块通过旋转的方式调整与白车身的表面之间的距离。
由于白车身上的检测点多,因此各检测单元之间的距离小,检测操作空间狭小,导致操作不便,白车身在精度检测过程中上件或取件时极易与检具发生碰撞。此外,精度检测单元多次旋转后容易造成旋转轴的磨损,导致精度检测单元的检测精度下降。
因此,如何提供一种操作方便,检测精度高,可满足小空间操作需求的精度检测单元成为本领域亟需解决的技术难题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种操作方便,检测精度高,可满足小空间操作需求的精度检测单元的新技术方案。
根据本发明的第一方面,提供了一种精度检测单元。
本发明的精度检测单元包括底座、滑块、滑块定位件、滑块限位组件和检测块;其中,
所述底座上设有滑动槽,所述滑块与所述滑动槽滑动配合,所述滑动槽的底壁上设有第一定位孔;
所述滑块上设有第二定位孔;
所述滑块定位件被设置为用于插设在所述第一定位孔和所述第二定位孔内,以将所述滑块定位在所述底座上;
所述滑块限位组件包括第一滑块限位件,所述第一滑块限位件安装在所述滑动槽的侧壁上,以限制所述滑块沿着所述滑动槽的深度方向的位移;
所述检测块与所述滑块固定连接。
可选地,所述底座包括底座本体和滑座;
所述底座本体与所述滑座固定连接,所述滑动槽位于所述滑座上。
可选地,所述第一滑块限位件包括第一压紧块和第二压紧块;
所述第一压紧块和所述第二压紧块分别位于所述滑动槽的长度方向的两端。
可选地,所述第一压紧块相对于所述第二压紧块远离所述检测块;
所述第一压紧块上设有U形槽,所述U形槽的两侧壁分别与所述滑动槽的两侧壁可拆卸连接,所述U形槽的底壁朝向所述检测块;
所述第二压紧块具有板状结构,所述第二压紧块的两端分别与所述滑动槽的两侧壁可拆卸连接。
可选地,所述滑块限位组件还包括第二滑块限位件;
所述滑块上设有沿着所述滑动槽的长度方向延伸的限位槽;
所述滑动槽的底壁上设有限位件定位孔;
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