[发明专利]一种车用加热催化分解型空气净化装置

权利要求书

1.一种车用加热催化分解型空气净化装置，其特征在于，包括进气管(2)、气泵(3)和绝热管(9)，所述的绝热管(9)内部设有相互连接的换热管(12)和中空径向散流式催化反应器；所述的换热管(12)与气泵(3)连接；空气由进气管(2)进入该空气净化装置，在换热管(12)处预热，并在中空径向散流式催化反应器中将空气中的挥发性有机污染物催化分解，然后洁净空气从绝热管(9)的出口处流出；

所述的中空径向散流式催化反应器包括内层的中空的电热丝螺旋管(4)、外层的透气多孔管(7)，以及填充在内层和外层之间的催化剂层(6)；

所述的电热丝螺旋管(4)由电热丝呈螺旋状缠绕构成，进入电热丝螺旋管(4)内的空气经电热丝加热后，通过各螺旋电热丝之间的间隙径向扩散至催化剂层(6)，空气中的挥发性有机污染物经催化分解后，洁净空气从透气多孔管(7)流出，再沿绝热管(9)内壁流至出口处流出；

所述的透气多孔管(7)与绝热管(9)之间设有支撑条(11)，使透气多孔管(7)与绝热管(9)保持2～20mm间隙(13)；

所述的绝热管(9)为一端开口一端封闭的空心管，其开口端连接所述空气净化装置侧壁，且该开口端为空气净化装置的气体出口处，所述的换热管(12)设置在绝热管(9)的开口端，中空径向散流式催化反应器设置在绝热管(9)的封闭端；

所述的中空径向散流式催化反应器的两端分别设有瓷封头a(81)和瓷封头b(82)。

2.根据权利要求1所述的一种车用加热催化分解型空气净化装置，其特征在于，所述的电热丝螺旋管(4)的电热丝接头a(51)与接头b(52)分别设于电热丝螺旋管(4)的两端，换热管(12)的出口与电热丝螺旋管(4)内部中空空腔的入口连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用加热催化分解型空气净化装置，其特征在于，所述的换热管(12)外部设有换热器螺旋片(10)。

4.根据权利要求1所述的一种车用加热催化分解型空气净化装置，其特征在于，所述的该空气净化装置还包括电控板(1)；所述的空气净化装置的外壳与气泵(3)的接触面之间设有减震垫；所述的绝热管(9)外围涂有绝热材料。