[发明专利]一种在实验室模拟现场电泳漆泳透力的装置及模拟方法

说明书

本发明公开了一种在实验室模拟现场电泳漆泳透力的装置，包括泳透力条、固定条、第一绝缘胶垫、一端开口的容器、内衬管、磁力搅拌转子、变速磁力搅拌器和第二绝缘胶垫；一端开口的容器位于变速磁力搅拌器上，一端开口的容器的底部放有所述磁力搅拌转子；内衬管位于所述一端开口的容器内部，内衬管近上端的管壁上设有对称的两个通孔；第一绝缘胶垫和所述第二绝缘胶垫对称位于所述一端开口的容器的开口端的侧壁的顶端；泳透力条近上端设有一个通孔，泳透力条垂直位于所述内衬管内部的中央位置；固定条横向依次穿过内衬管和泳透力条上的通孔并位于第一绝缘胶垫和所述第二绝缘胶垫上。本发明的装置及模拟方法直观、简单、使用时间长，调节方便。

技术领域

本发明属于电泳涂料用装置技术领域，尤其涉及一种在实验室环境下模拟现场电泳漆泳透力的装置及模拟方法。

背景技术

检测泳透力的方法一般常见的有两种，一种为四面盒(4BOX)法：四块长宽为7cm*15cm的标准冷轧板材上，在其中三块冷轧板材的中轴线上距底部9.5cm处打一个直径为8mm的圆孔，然后用宽1cm的耐高温透明胶带把四块板材包边，每侧宽度0.5cm。把三块打孔板材按AB、CD、EF顺序用铅笔编号标注，不打孔板材用铅笔标注GH。用胶带等将4枚泳透力板固定，由4枚钢板形成的盒子的侧面和底面要用胶带完全密封。再把密封好的4BOX装置95MM浸入到电泳溶液中，确认好涂料已完全进入到用钢板分隔开的3个空间后，按以下的条件进行电泳涂装。

涂装条件如下：涂装电压：通电3分钟，在盒子对极面涂装规定膜厚的电压；极面距离：90mm；阳极面积：阴极面积＝1：4。水洗后用标淮条件进行烘烤，测量4枚钢板的正面背面各面的膜厚。测量部位是从试验板的对角线的交叉处(即孔的中心)到各对角线方向的5cm部分的膜厚。

另一种为福特盒子法，包括以下步骤：将30cm*10cm的SPC板用绝缘胶带封边，封边1cm；然后将两条小磁条包在两块30cm*10cm的SPC板之间，用胶带包好，磁条上下各露出1cm；将涂料加入到塑料容器内搅拌，调节槽液温度；A面与阳极面相对15cm；SPC板浸入槽液24cm；调节电压，用规定的电泳时间电泳，膜厚为20微米；电泳完后取出板，用纯水冲洗；按规定条件烘烤，测出电泳涂膜5微米时的高度。

整车汽车由隔板层和管状结构组成，电泳涂料对以上结构都有一定的上膜要求，泳透力是电泳涂料最重要的一项检测数据，前面所述两种方法能直观模拟多层隔板间的泳透力，用来模拟管状结构泳透力不是很直观，而汽车管状部件结构又是承重件和结构件，这些部件是否良好对于汽车行车安全十分重要，车身件最重要的一点就是防腐，如果不能很直观地测试泳透力数据，就无法保证管状件内部是否会电泳上漆膜，无法保证防腐要求，在进行配方设计和试验时候不能很好地验证这一技术要求是否合格。

有鉴于此，有必要提供一种能直观地在实验室模拟现场电泳汽车复杂结构件的泳透力的装置。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明的第一个目的是提供一种在实验室模拟现场电泳漆泳透力的装置。

本发明的另一个目的是提供一种使用所述在实验室模拟现场电泳漆泳透力的装置的模拟方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种在实验室模拟现场电泳漆泳透力的装置，包括泳透力条、固定条、第一绝缘胶垫、一端开口的容器、内衬管、磁力搅拌转子、变速磁力搅拌器和第二绝缘胶垫；所述一端开口的容器位于所述变速磁力搅拌器上，所述一端开口的容器的底部放有所述磁力搅拌转子；所述内衬管位于所述一端开口的容器内部，所述内衬管近上端的管壁上设有对称的两个通孔；所述第一绝缘胶垫和所述第二绝缘胶垫对称位于所述一端开口的容器的开口端的侧壁的顶端；所述泳透力条近上端设有一个通孔，所述泳透力条垂直位于所述内衬管内部的中央位置；所述固定条横向依次穿过所述内衬管和所述泳透力条上的通孔并位于所述第一绝缘胶垫和所述第二绝缘胶垫上。

优选地，所述泳透力条选用冷轧钢板，所述泳透力条的长度比所述内衬管的长度长。