[发明专利]组合式压力机机身拉杆预紧机构

说明书

一种组合式压力机机身拉杆预紧机构，它是在托架板上安装两个垂直于托架板上下平面且活塞杆向下的活塞缸，每一个活塞缸的压力工作腔用一根总油管相互连通，在总油管上联通一个液压表，托架板中间制有锥尖向下的锥形孔，在所述的锥形孔内以内外圆锥配合的方式设置有拉伸螺母，所述的拉伸螺母是由一个整体螺母从中间切出一个豁口所形成的两个相同的部分，两个相同的部分再通过弹性簧片并用铆钉将两个相同的部分连城一个整体，本发明在工作过程中不容易造成螺纹的损坏或变形，降低产品出现质量问题对可能性，同时具有工作效率较高、使用方便的优点。

技术领域

本发明涉及一种组合式压力机机身拉杆预紧机构，属于压力机技术领域。

背景技术

目前，整体式压力机机身的刚度由其本身的结构来保证，对于大型闭式组合式压力机机身的刚度需要通过锁紧螺母对拉杆的预紧力来控制，预紧力的大小通常是借助于测力矩扳手、定力矩扳手或测量螺栓在拧紧后的伸长等控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。由于拉杆的直径相对较大，锁紧螺母外径也相对大，用上述方法无法来控制预紧力的大小，为此，中国实用新型专利号为201320086902.2，授权公告号 CN 203093082 U的实用新型专利公开了一种组合式压力机机身拉杆预紧机构，该技术虽然可以实现相应的目的，但是，该技术中由于将拉伸螺母通过螺纹连接在拉杆的上部来承受预紧力，在强大的拉力作用下容易损坏螺纹，造成产品出现质量问题，同时，由于还会因为相互配合的螺纹之间出现变形，造成伸螺母拆装困难，同时也降低了工作的效率。

发明内容

本发明的是针对现有技术所存在的上述缺陷，本发明提供一种新型的组合式压力机机身拉杆预紧机构，该种新型的组合式压力机机身拉杆预紧机构、能够有效地克服现有技术中所存在的上述缺陷。

本发明实现上述目的所采用的技术方案是：所述的一种组合式压力机机身拉杆预紧机构，它包括一个托架板（1），在托架板上安装两个垂直于托架板（1）上下平面且活塞杆向下的活塞缸（2），作为改进，在托架板上还可以安装三个垂直于托架板（1）上下平面且活塞杆向下的活塞缸（2），每一个活塞缸（2）的压力工作腔用一根总油管（10）相互连通，在总油管上联通一个液压表（11），在所述的托架板（1）中间制有锥尖向下的锥形孔（6），在所述的锥形孔（6）内以内外圆锥配合的方式设置有拉伸螺母（3），所述的拉伸螺母（3）是由一个整体螺母从中间切出一个豁口（13）所形成的两个相同的部分，两个相同的部分再通过弹性簧片（4）并用铆钉（5）将两个相同的部分连城一个整体，形成完整的拉伸螺母（3），同时保持原有的豁口（13）宽度，所述的弹性簧片（4）中间具有通孔，且该通孔的直径大于拉伸螺母（3）中间螺纹孔的直径。

本发明在使用过程中，将托架板（1）中间锥形孔（6）对准压力机拉杆（8），并且将活塞缸（2）的活塞杆支撑在机身的上梁（7）上，预先将固定螺母（9）安装在拉杆（8）上端的螺纹杆（12）部位，使上梁（7）与拉杆（8）预先定位，此时将拉伸螺母（3）拧入拉杆（8）上端的螺纹杆（12）部位的外螺纹上，并使拉伸螺母（3）的外圆锥与锥形孔（6）的表面基本贴合，此时，活塞缸（2）的下腔通入压力油将托架板（1）抬起，在水平分力的作用下，拉伸螺母（3）的被水平分力沿四周向中间挤压，弹性簧片（4）变形豁口（13）变小，拉伸螺母（3）将螺纹杆（12）抱死，这样相互配合的螺纹在承受轴向力时螺纹不容易损坏与变形，同时，在轴向力取消后，相互配合的内外螺纹之间容易快速分离打开。

有益效果：由本发明的工作原理图与工作过程可以看出，本发明在工作过程中不容易造成螺纹的损坏或变形，降低产品出现质量问题对可能性，同时具有工作效率较高、使用方便的优点。

附图说明

图1是本发明的工作原理图；

图2是图1中弹性簧片的外形图；

图3是图1中拉伸螺母主视图；

图4是图3的俯视图；