[发明专利]一种隧道内空气净化系统及其运行方法

说明书

本发明公开了一种隧道内空气净化系统及其运行方法，系统包括：控制器、空气净化设备、第一轨道和第二轨道；第一轨道沿隧道长度方向成环形架设，第二轨道的两端分别连接到第一轨道上；第一轨道包括第一导轨，第二轨道包括第二导轨，第二导轨的两端分别连接到第一导轨上；控制器信号连接空气净化设备，用于控制空气净化设备在第一导轨或第二导轨上运动。方法包括：S1：将空气净化设备置于第一轨道的第一导轨内；S2：控制器控制空气净化设备沿第一导轨运动；S3:控制器在控制空气净化设备沿第一导轨运动过程中，还控制空气净化器的开启或关闭。通过本系统和方法，可实现隧道内的无人化空气自动净化，系统结构简单、净化效率高。

技术领域

本发明涉及空气净化领域，尤其是一种隧道内空气净化系统及其运行方法。

背景技术

交通网络的不断扩张与丰富，为人们的出现带来了极大的便利。而外其中隧道、桥梁的建设，又进一步地缩短了道路距离，提高人们出行的效率。

但是，隧道的建设因其地理环境等原因，普遍存在一个问题，那就是空气的不流通，同时，因汽车尾气的排放以及汽车通过时带起的粉尘，就使得隧道内长期保持在一个高度污染的空气环境。而这在一方面，不便于自然空气的净化，另一方面，对于隧道检修人员等需要在隧道内长时间停留的人员来说，也会造成极大的伤害。现有的净化方式为采用风机吹风，但该种方式在一方面，通风效果不理想，无法有效改善隧道内的空气质量；另一方面，即使其将隧道内空气引出到隧道外，也会污染隧道外空气，造成污染空气的扩散。而对于存在汽车、火车等通行的隧道，又不可能采用人工治理。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种隧道内空气净化系统及其运行方法，解决对隧道内污染空气的无人化自动净化问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种隧道内空气净化系统，该系统包括：控制器、空气净化设备、第一轨道和第二轨道；第一轨道沿隧道长度方向成环形架设，第二轨道的两端分别连接到第一轨道上；第一轨道包括第一导轨，第二轨道包括第二导轨，第二导轨的两端分别连接到第一导轨上；控制器信号连接空气净化设备，用于控制空气净化设备在第一导轨或第二导轨上运动。

上述系统中，通过在隧道内架设轨道，进一步在轨道上运行空气净化设备，进而达到净化隧道内空气的目的。同时，架设第二轨道，可实现空气净化设备在第一轨道一侧运行过程中，能快速通过第二轨道这一捷径到达另一侧的目的地。在一种实施方式中，空气净化设备的净化器可结合隧道内的空气成分，有针对性的选择。

进一步的，为解决对空气净化设备的变轨定位问题，第一轨道上，对应于第二导轨与第一导轨的两个连接处的位置，分别设置有第一位置标签和第二位置标签；空气净化设备包括标签识别器和空气净化器。标签识别器用于识别位置标签，空气净化器用于净化隧道内空气。

进一步的，为提高对空气净化设备到达指定位置的效率，第二轨道的两端分别连接到第一轨道上的位置为：第一轨道长度的中部位置，该第一轨道长度为：第一轨道的最长径向方向的长度。

进一步的，为便于对空气净化系统的投放和回收，系统还包括：第三轨道，第三轨道包括第三导轨；第三轨道一端连接第一轨道，另一端空载；第三导轨一端连接第一导轨。此处的空载即为未连接其它部件。

进一步的，为解决空气净化设备的变轨定位问题，第一轨道上，对应于第三导轨与第一导轨的连接处的位置，设置有第三位置标签。

为解决上述全部或部分问题，本发明还提供了上述隧道内空气净化系统的运行方法，包括以下步骤：

S1：将空气净化设备置于第一轨道的第一导轨内；

S2：控制器控制空气净化设备沿第一导轨运动；

S3:控制器在控制空气净化设备沿第一导轨运动过程中，还控制空气净化器的开启或关闭。