[发明专利]一种传动轴镗孔用固定装置在审
申请号: | 201810548893.1 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108481056A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 尚梦鸽;尚亚民 | 申请(专利权)人: | 贵州远东传动机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q3/06 |
代理公司: | 许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41140 | 代理人: | 李海帆 |
地址: | 461000 河南省许昌市魏*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 气缸安装板 气缸固定板 顶紧气缸 固定装置 下压气缸 传动轴 挡块 压杆 左端 镗孔 底板 底板上表面 固定牢固 左右两侧 上端 活塞杆 顶柱 端套 取放 下端 压块 对称 | ||
本发明公开了一种传动轴镗孔用固定装置,包括底板,底板上表面右半部分设有挡块,挡块左方设有第一支撑块,第一支撑块左方设有第二支撑块,第二支撑块左方设有放置块,放置块左端设有气缸安装板,气缸安装板左端设有顶紧气缸,顶紧气缸活塞杆右端套设有顶柱,第一支撑块和第二支撑块之间设有气缸固定板,气缸固定板后方设有下压气缸,下压气缸上端设有连杆,连杆前端设有压杆,压杆下端左右两侧对称设有压块;总的,本发明具有便于取放料、固定牢固的优点。
技术领域
本发明涉及传动轴加工技术领域,具体涉及一种传动轴镗孔用固定装置。
背景技术
传动轴是前置后驱车辆的必备零件,它将前置发动机的动力不断的传递给汽车后轮;随着我国汽车工业的不断壮大,传动轴的需求也在不断攀升;在传动轴生产中,要对传动轴进行镗孔操作,在传动轴的镗孔操作中,由于钻杆的力度很大,所以需要采用固定装置对要镗孔的传动轴压紧固定;现有的固定装置一般采用人工定位,这样在实际操作过程中,由于操作人员的不同,对传动轴的压紧状况也不相同;这样造成镗孔的精度差、成品率低,严重浪费了原材料,使生产成本居高不下;另外,采用手工压紧和松开,不仅使工人的劳动量增大,而且还存在很大的危险性,极易出现生产事故;同时,目前的固定装置取放传动轴时不便;因此,为解决上述问题,需要一种传动轴镗孔用固定装置。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种便于取放产品、固定牢固的传动轴镗孔用固定装置。
为实现上述目的,本发明提供一种传动轴镗孔用固定装置,包括底板,所述底板上表面右半部分设有挡块,所述挡块左方设有第一支撑块,所述第一支撑块左方设有第二支撑块,所述第二支撑块左方设有放置块,所述放置块左端设有气缸安装板,所述气缸安装板左端设有顶紧气缸,所述顶紧气缸活塞杆右端套设有顶柱,所述第一支撑块和所述第二支撑块之间设有气缸固定板,所述气缸固定板后方设有下压气缸,所述下压气缸上端设有连杆,所述连杆前端设有压杆,所述压杆下端左右两侧对称设有压块。
所述顶柱与所述放置块通过直线轴承连接。
所述压块下端复合有橡胶材料。
所述连杆与所述压杆采用焊接的方式连接。
所述第一支撑块上端设有倒角,所述第二支撑块上端设有倒角。
本发明的有益效果在于:本发明设置的支撑块、挡块以及放置块可以对传动轴进行粗定位,便于传动轴的取放;设置的下压气缸以及顶紧气缸可完全限制传动轴的自由度,对其进行完全限位,使其固定牢固;总的,本发明具有便于取放产品、固定牢固的优点。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。
图中:1、底板 2、挡块 3、第一支撑块 4、第二支撑块 5、放置块 6、气缸安装板 7、顶紧气缸 8、顶柱 9、直线轴承 10、气缸固定板 11、下压气缸 12、连杆 13、压杆 14、压块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
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