[发明专利]压力机下死点的精确调整机构在审

专利信息
申请号: 201810548529.5 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108995283A 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 黄运新;孙生强 申请(专利权)人: 苏州蓝王机床工具科技有限公司
主分类号: B30B15/00 分类号: B30B15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215163 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滑动斜面块 压力机 调整机构 平面导轨 丝杠螺母 下死点 滑块 丝杠 伺服电机轴 方式设置 固定设置 铰接连接 链接装置 曲拐部位 斜面导向 一端连接 地连接 故障率 活动地 可旋转 偏心轴 螺纹 传动 下端 配合
【说明书】:

一种压力机下死点的精确调整机构,它是在滑块上部水平面上设置有平面导轨,在所述的平面导轨上设置有滑动斜面块,滑动斜面块的上部是一倾角较小的斜面,底部为水平面,在滑动斜面块的上部设置有连接块,连接块底部与滑动斜面块的上部具有相同倾角的斜面,连接块底部与滑动斜面块的上部通过斜面导向与链接装置相互连接,在滑动斜面块内的水平方向固定设置一个丝杠螺母,所述的丝杠螺母中以螺纹配合的方式设置一根丝杠,设置在滑块上的伺服电机轴与丝杠的一端连接固定,连杆的下端与连接块活动地铰接连接上部与偏心轴的曲拐部位可旋转地连接,本发明具有传动精度较高,故障率较低的优点。

技术领域

本发明是针对曲柄 - 连杆 - 滑块或多连杆式 - 滑块压力机滑块下死点位置的高精确度要求,能实现精确预调整或自动精确补偿技术要求的装置及方法,属于高速高精度冲压成型技术领域。

背景机身

在高速、高精度冲压成型加工时,要求压力机滑块(上冲模)的下死点位置具有高精确度。然而,在加工过程中,由于压力机、模具、工艺系统及其它辅助系统工作过程中的温度变化等原因,压力机滑块(上冲模)下死点的位置会随之发生变化,由此导致冲压成型加工质量的下降,这种现象将造成冲压成型加工过程的加工质量不稳定性,对于高速、高精冲压尤为严重。为解决上述问题,如何在冲压开始工作以前或加工过程中,对滑块的下死点位置精度进行严格控制,已成为亟待解决的问题,对此,中国发明专利申请号为201110056141.1,授权公告号 CN 102179953 B,名称为“压力机下死点的精确调整机构”公开了能够对压力机下死点位置进行精确调整的机构,该机构虽然能够实现相应的功能与目的,但是,由于调节机构采用蜗轮蜗杆与偏心轴的传动机构,不仅机构复杂容易造成故障率较高的缺陷,同时,蜗轮蜗杆传动副之间的蜗轮与蜗杆的传动间隙一般偏大,这会造成调节精度降低,尤其是蜗轮蜗杆传动副之间的接触面积一般也偏小,在压力机工作的冲击下,容易变形或损坏,进一步加剧与降低调节的精度,设置导致零部件的损坏。

发明内容

本发明的目的在于:针对现有机身所存在的上述缺陷,本发明提供一种新型的压力机下死点的精确调整机构,克服现有技术所存在的上述缺陷。

本发明实现上述目的所采用的技术方案是:所述的一种压力机下死点的精确调整机构,它是包括偏心轴(1)、连杆(2)、连接块(3)、斜面导向与链接装置(4)、滑动斜面块(5)、丝杠螺母(6)、丝杠(7)、第一轴承(8)、第二轴承(9)、平面导轨(10)、伺服电机(11)、滑块(12)所组成,所述的滑块(12)上部为水平面,在滑块(12)上部水平面上设置有平面导轨(10),在所述的平面导轨(10)上设置有滑动斜面块(5),所述的滑动斜面块(5)的上部是一倾角较小的斜面,底部为水平面,在自由状态下,滑动斜面块(5)具有在平面导轨(10)的水平导向方向滑动的自由度而无垂直方向的自由度,在滑动斜面块(5)的上部设置有连接块(3),所述的连接块(3)底部与滑动斜面块(5)的上部具有相同倾角的斜面,连接块(3)底部与滑动斜面块(5)的上部通过斜面导向与链接装置(4)相互连接,连接块(3)与滑动斜面块(5)在斜面导向与链接装置(4)限制下只具有沿各自的斜面相互滑动的自由度而无其它方面的自由度,在滑动斜面块(5)内的水平方向固定设置一个丝杠螺母(6),所述的丝杠螺母(6)中以螺纹配合的方式设置一根丝杠(7),丝杠(7)的两端分别通过第一轴承(8)与第二轴承(9)可旋转地与所在边的滑块(12)固定连接,在滑块(12)一边固定一只伺服电机(11),所述的伺服电机(11)轴与丝杠(7)的一端固定连接,连杆(2)的下端与连接块(3)活动地铰接连接上部与偏心轴(1)的曲拐部位可旋转地连接。

本发明工作过程中压力机的控制与传感系统,控制伺服电机不同的工作方式,驱动滑动斜面块(5)在水平方向的左右滑动或停止,于是就调节滑块(12)的下死点的位置。

有益效果:本发明由于传动的路径较短,传动部件减少具有结构简单、故障率较低、传动精度较高的优点,尤其是由于传动副之间采用面接触,能够承受较大的工作冲击力,工作机构不容易损坏,并且能够保证传动精度的可靠性。

附图说明

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