[发明专利]一种汽车机油滤清器盖板

说明书

本发明公开了一种汽车机油滤清器盖板，盖板主体中部设有进油口和围绕所述进油口布置的多个出油口，盖板主体一侧设有第一环形定位凸起和第二环形定位凸起，第一环形定位凸起朝向所述第二环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸内棱的多个第一定位槽，所述第二环形定位凸起朝向所述第一环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸外棱的多个第二定位槽。通过上述优化设计的汽车机油滤清器盖板，结构设计合理，在使用过程中，通过第一环形定位凸起和第二环形定位凸起限制滤纸的径向移动，同时通过第一定位槽和第二定位槽对滤纸的侧楞进行定位，防止滤纸在过滤过程中随液流发生周向摆动，从而保证滤纸的稳定性且延长使用寿命。

技术领域

本发明涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种汽车机油滤清器盖板。

背景技术

燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。滤清器工作中滤纸起主要作用，为了提高滤纸的空间利用率，通常的滤纸采用环形折叠结构，由于折边的存在，滤纸的刚度较小，在使用过程中随着机油的流动发生摆动，这种摆动造成滤纸过滤位置发生变化，既影响对机油过滤效果，也增大了滤纸的使用损耗。滤清器盖板用于将滤芯固定在壳体内，因此滤清器盖板的结构也对过滤组件的稳定性有一定影响。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种汽车机油滤清器盖板。

本发明提出的一种汽车机油滤清器盖板，包括盖板主体；

所述盖板主体中部设有进油口和围绕所述进油口布置的多个出油口，盖板主体一侧设有第一环形定位凸起和第二环形定位凸起，第一环形定位凸起位于所述进油口和所述出油口之间且围绕所述进油口沿圆周方向延伸，第二环形定位凸起位于所述出油口远离所述第一环形定位凸起一侧，所述第一环形定位凸起朝向所述第二环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸内棱的多个第一定位槽，所述第二环形定位凸起朝向所述第一环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸外棱的多个第二定位槽，每个第二定位槽位于相邻两个出油口之间。

优选地，多个所述出油口围绕所述进油口沿圆周均匀分布，多个第一定位槽与多个第二定位槽错开布置。

优选地，多个第一定位槽沿圆周均匀分布，多个第二定位槽沿圆周均匀分布。

优选地，所述第一环形定位凸起和所述第二环形定位凸起之间形成环形槽腔，所述出油口位于所述环形槽腔底部，所述第一定位槽与所述出油口所在平面间隔预设距离，所述第二定位槽与所述出油口所在平面间隔预设距离。

优选地，多个第一定位槽和多个第二定位槽位于同一平面上。

优选地，所述盖板主体采用冲压工艺成型。

本发明中，所提出的汽车机油滤清器盖板，盖板主体中部设有进油口和围绕所述进油口布置的多个出油口，盖板主体一侧设有第一环形定位凸起和第二环形定位凸起，第一环形定位凸起朝向所述第二环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸内棱的多个第一定位槽，所述第二环形定位凸起朝向所述第一环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸外棱的多个第二定位槽。通过上述优化设计的汽车机油滤清器盖板，结构设计合理，在使用过程中，通过第一环形定位凸起和第二环形定位凸起限制滤纸的径向移动，同时通过第一定位槽和第二定位槽对滤纸的侧楞进行定位，防止滤纸在过滤过程中随液流发生周向摆动，从而保证滤纸的稳定性且延长使用寿命。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车机油滤清器盖板的结构示意图。

图2为本发明提出的一种汽车机油滤清器盖板安装滤纸的结构示意图。

具体实施方式

如图1和2所示，图1为本发明提出的一种汽车机油滤清器盖板的结构示意图，图2为本发明提出的一种汽车机油滤清器盖板安装滤纸的结构示意图。