[发明专利]一种汽车滤清器盖板冲压模具

说明书

本发明公开了一种汽车滤清器盖板冲压模具，下模顶部设有定位台和第一环形凸起，定位台中部设有定位槽，所述定位槽内部设有复位弹簧，上模底部设有定位柱、第一成型槽、第二成型槽、多个冲压块，定位柱竖直设置下端伸入定位套上的定位槽内抵靠所述复位弹簧，所述第一成型槽在定位柱外周环形延伸用于与定位台外缘配合成型，所述第二成型槽在所述第一成型槽外周环形延伸用于与第一环形凸起配合成型。通过上述优化设计的汽车滤清器盖板冲压模具，在对盖板进行冲压加工中，在盖板表面形成环形凸起和槽口，实现对滤纸进行定位，同时通过定位柱和定位槽的设计，保证对盖板的加工精度。

技术领域

本发明涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种汽车滤清器盖板冲压模具。

背景技术

燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。滤清器盖板用于将滤芯固定在壳体内，因此滤清器盖板的结构也对过滤组件的稳定性有一定影响。滤清器盖板的结构和加工精度对滤纸的过滤效率和使用寿命都具有重要作用。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种汽车滤清器盖板冲压模具。

本发明提出的一种汽车滤清器盖板冲压模具，包括：上模、下模；

下模顶部设有定位台、第一环形凸起，定位台中部设有定位槽，所述定位槽内部设有复位弹簧，第一环形凸起围绕定位台布置且第一环形凸起与定位台之间形成环形槽，所述环形槽底部设有多个沿圆周分布的凹槽；

上模位于下模上方，上模底部设有定位柱、第一成型槽、第二成型槽、多个冲压块，定位柱竖直设置下端伸入定位套上的定位槽内抵靠所述复位弹簧，所述第一成型槽在定位柱外周环形延伸用于与定位台外缘配合成型，所述第二成型槽在所述第一成型槽外周环形延伸用于与第一环形凸起配合成型，所述第一成型槽靠近所述第二成型槽的内壁上设有多个第一冲压凸起，所述第二成型槽靠近所述第一成型槽的内壁上设有多个第二冲压凸起，冲压块位于第一成型槽和第二成型槽之间且每个冲压块与下模的一个凹槽配合。

优选地，多个第一冲压凸起围绕定位柱沿圆周均匀分布，多个第二冲压凸起围绕定位柱沿圆周均匀分布。

优选地，所述第一成型槽和所述第二成型槽之间形成环形凸台，冲压块位于环形凸台上。

优选地，多个冲压块在环形凸台上沿圆周均匀分布。

优选地，第一冲压凸起顶部抵靠所述第一成型槽顶壁，第二冲压凸起顶部抵靠所述第二成型槽顶壁。

本发明中，所提出的汽车滤清器盖板冲压模具，下模顶部设有定位台和第一环形凸起，定位台中部设有定位槽，所述定位槽内部设有复位弹簧，上模底部设有定位柱、第一成型槽、第二成型槽、多个冲压块，定位柱竖直设置下端伸入定位套上的定位槽内抵靠所述复位弹簧，所述第一成型槽在定位柱外周环形延伸用于与定位台外缘配合成型，所述第二成型槽在所述第一成型槽外周环形延伸用于与第一环形凸起配合成型。通过上述优化设计的汽车滤清器盖板冲压模具，在对盖板进行冲压加工中，在盖板表面形成环形凸起和槽口，实现对滤纸进行定位，同时通过定位柱和定位槽的设计，保证对盖板的加工精度。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车滤清器盖板冲压模具的结构示意图。

图2为本发明提出的一种汽车滤清器盖板冲压模具的上模的结构示意图。

具体实施方式

如图1和2所示，图1为本发明提出的一种汽车滤清器盖板冲压模具的结构示意图，图2为本发明提出的一种汽车滤清器盖板冲压模具的上模的结构示意图。

参照图1和2，本发明提出的一种汽车滤清器盖板冲压模具，包括：上模1、下模2；