[发明专利]一种废气废液无害化处理的集装式设备有效

专利信息
申请号: 201810547563.0 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN109373334B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 陈帆;牛晓辙;边东伟;张李俊;佘彩青;李鹏;杨川川 申请(专利权)人: 西安航天动力研究所
主分类号: F23G7/04 分类号: F23G7/04;F23G7/06;F23G5/50;F23J15/04;B01D53/78
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 李晶尧
地址: 710100 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 废气 废液 无害化 处理 集装 设备
【权利要求书】:

1.一种废气废液无害化处理的集装式设备,其特征在于:包括燃烧器(1)、燃气后处理装置(2)、离心风机(3)、燃油供给系统(4)、N2O4废气废液管线(5)、肼类废气废液管线(6)、测控柜(7)、上位机(8)和中和液供应管线(9);其中,燃烧器(1)为水平放置的中空圆柱形结构;燃气后处理装置(2)同轴固定安装在燃烧器(1)的轴向一端;测控柜(7)和离心风机(3)均与燃烧器(1)的轴向另一端连接;N2O4废气废液管线(5)和肼类废气废液管线(6)均与燃烧器(1)中部连接;上位机(8)通过网线与测控柜(7)连接;燃油供给系统(4)与燃烧器(1)连通;中和液供应管线(9)与燃气后处理装置(2)连通;

所述的燃烧器(1)包括头部(11)和身部(12);头部(11)和身部(12)同轴固定连接;燃气后处理装置(2)同轴固定安装在身部(12)的一端;测控柜(7)和离心风机(3)与头部(11)连接;

所述身部(12)为双层套管结构,身部(12)包括内管(13)和外管(14);外管(14)为身部(12)外部主框架,内管(13)同轴固定安装在外管(14)的内部;

所述的头部(11)包括空气入口(111)、一次燃油入口(112)、头腔压力测点(113)、一次空气喷孔(114)、二次空气分配孔(115)和一次燃油喷嘴(131);其中,空气入口(111)垂直设置在头部(11)的底端;一次燃油入口(112)设置在头部(11)轴向端处的轴心位置;头腔压力测点(113)垂直设置在头部(11)的顶端;一次燃油喷嘴(131)进入的一次燃油及一次空气喷孔(114)进入的一次空气采用直筒形混合管;一次空气喷孔(114)设置在头部(11)靠近身部(12)轴向一端的轴心位置;二次空气分配孔(115)设置在头部(11)与身部(12)的连接处;一次燃油喷嘴(131)设置在一次燃油入口(112)和一次空气喷孔(114)之间;

所述身部(12)包括点火器(121)、二次燃油入口(122)、N2O4废气入口(123)、N2O4废液入口(124)、肼类废液入口(125)、肼类废气入口(126)、燃气出口(127)、第一测温点(128)、第二测温点(129)、室压测点(130)、二次燃油喷嘴(132)、N2O4废气喷嘴(133)、N2O4废液喷嘴(134)、肼类废液喷嘴(135)、肼类废气喷嘴(136)和二次空气喷孔(137);其中,点火器(121)、N2O4废气入口(123)、N2O4废液入口(124)、室压测点(130)、肼类废液入口(125)和肼类废气入口(126)依次设置在外管(14)顶端侧壁处;二次燃油入口(122)设置在N2O4废液入口(124)的侧壁上;第一测温点(128)、第二测温点(129)分别设置在外管(14)底端侧壁处;燃气出口(127)设置在身部(12)轴向远离头部(11)一端的轴心处;二次燃油喷嘴(132)设置在内管(13)侧壁处,且二次燃油喷嘴(132)与二次燃油入口(122)连通;N2O4废气喷嘴(133)设置在内管(13)侧壁处,且N2O4废气喷嘴(133)与N2O4废气入口(123)连通;N2O4废液喷嘴(134)设置在内管(13)侧壁处,且N2O4废液喷嘴(134)与N2O4废液入口(124)连通;肼类废液喷嘴(135)设置在内管(13)侧壁处,且肼类废液喷嘴(135)与肼类废液入口(125)连通;肼类废气喷嘴(136)设置在内管(13)侧壁处,且肼类废气喷嘴(136)与肼类废气入口(126)连通;二次空气喷孔(137)设置在身部(12)的底端;且二次空气喷孔(137)位于内管(13)与外管(14)之间;

所述燃油供给系统(4)包括一次燃油出口(41)、二次燃油出口(42)、油箱(43)、燃油过滤器(44)、油泵(45)、一次燃油电磁阀(46)、二次燃油电磁阀(47)和回油电磁阀(48);其中,油箱(43)为中空箱体结构;油箱(43)的顶部设置有上管路,油箱(43)的底部设置有下管路;回油电磁阀(48)设置在上管路上;燃油过滤器(44)、油泵(45)设置在下管路上;上管路和下管路汇合后分出两个支路,分别为上支路和下支路;一次燃油电磁阀(46)固定安装在上支路上,且一次燃油出口(41)设置在上支路的输出端;二次燃油电磁阀(47)固定安装在下支路上,且二次燃油出口(42)设置在下支路的输出端。

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