[发明专利]一种应用工控机控制多通道终端的岗亭管理系统及实现方法

说明书

本发明公开了一种应用工控机控制多通道终端的岗亭管理系统及实现方法，包括中心服务器、通道监控电脑、通道管理终端机、工控机、通道终端检测控制装置、闸机。岗亭管理系统通过中心服务器，应用工控机进行管理与控制，与各通道控制板进行通讯和事件的逻辑处理，每台工控机可同时管理任意1‑4条通道的车辆信息。本发明通过建立通道终端数据库存储模型，配置通道监控电脑显示通道终端，调度并显示指定通道终端的存储数据，实现指定通道终端的车辆监控和计费管理。本发明具有设备简单、性能稳定、调度管理方便的优点，可有效减少岗亭占用空间，节约成本，并应用于各种中大型停车场的岗亭管理系统。

技术领域

本发明属于岗亭管理系统技术领域，尤其涉及一种应用工控机控制多通道终端的岗亭管理系统及实现方法。

背景技术

随着经济高速发展、城市化进程加快，近年来我国城市中心区停车问题日益突出，问题集中体现在机动车运行与停车相互干扰、停车需求不能有效满足、停车资源浪费、停车效率低等方面，停车成为制约城市中心区发展和城市畅通的重要交通问题。

在传统的停车场管理系统中，通常都是在停车场或岗亭出入口处设置电脑终端，每个电脑终端只负责记录一个终端的车辆信息。随着车辆的日益增多，停车场也朝着大型化方向发展，在一个大型停车场中，为了分别不同车型和用户，往往设立多个进出入通道，包括固定用户车道、非固定用户车道、大汽车车道、小汽车车道和摩托车道等，这对停车场管理增加很大工作量，增加很多管理成本；另一方面，传统岗亭管理基本采用人工管理模式，即在出入口设置值班人员进行收费和管理工作，由于人工管理的低效，会造成服务质量差，管理成本高的不足。针对这些问题，开发一款高效的岗亭管理系统，可以同时实现多终端同时管理的岗亭管理系统，显得非常必要。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种应用工控机控制多通道终端的岗亭管理系统及实现方法，解决了出入口多车道停车场管理效率低的技术问题，实现岗亭管理智能化。

本发明的目的通过以下的技术方案来实现：一种应用工控机控制多通道终端的岗亭管理系统，包括：中心服务器、通道监控电脑、通道管理终端机、工控机、通道终端检测控制装置、闸机。

所述岗亭管理系统通过搭建一台中心服务器，应用工控机进行管理控制，与所述各通道终端机进行通讯和操作，并且进行事件的逻辑处理。

所述岗亭管理系统设有通道监控电脑，用于显示各通道终端的监控信息及人员的操作。

所述岗亭管理系统在各通道出入口处设置通道管理终端机，包括通道终端检测控制装置和闸机，通道终端机由通道操作人员负责操作，各通道终端的数据经路由可传送到中心服务器。

所述各通道管理终端机经数据线连接到工控机，工控机通过数据线与中心服务器连接，实现数据访问。

所述中心服务器可通过固定服务器或云平台服务器进行处理，中心服务器处理完事件后将处理结果发送到对应通道绑定的监控电脑中，等待人员操作，下达是否放行操作，并将结果显示在通道显示屏。

优选的，所述岗亭管理系统应用工控机进行管理与控制，可通过调用中心服务器的数据，每台工控机可同时管理任意1-4条通道管理终端机的车辆信息，并把监控结果发送到通道监控电脑。

优选的，所述岗亭管理系统通过为通道终端配置IP地址，设置通道监控电脑编号和存储数组；通过工控机进行接入控制，应用系统软件进行调度、查找、计费，实现快速查找，节省人工成本，提高管理效率。

与现有技术相比，本发明的一个或多个实施例可以具有如下优点：（1）本发明应用工控机进行管理控制，改变传统采用PC电脑的做法，设备更加简单，可减少岗亭占用空间，节约投资成本，性能更加稳定；（2）本发明通过配置方法，可同时管理多条通道，每一台监控电脑可同时实现任意1-4条通道的监控管理，节省人工成本；（3）本发明应用优化算法，调度管理方便，查找时间短，速度快，可有效提高管理效率。