[发明专利]一种汽车出风口用负离子过滤器

说明书

本发明公开了汽车出风口用负离子过滤器，包括过滤器外壳、控制装置、导风装置、固定装置，所述过滤器外壳内部上表面设置有所述控制装置，所述过滤器外壳后侧设置有所述固定装置，所述过滤器外壳内部设置有所述导风装置，所述控制装置包括控制盒、电路板、电源开关、控制芯片、显示屏、显示驱动芯片、电机控制芯片，所述导风装置包括抽气泵、液体罐、集气盖、输气管、排风扇，所述固定装置包括固定架、伺服电机、上固定夹板、上齿条、下固定夹板、下齿条、齿轮，所述过滤器外壳内部上表面设置有所述控制盒。有益效果在于：本发明可以实现使用负离子能量液进行汽车内部负离子过滤，过滤效果好，成本低。

技术领域

本发明涉及空气净化领域，特别是涉及汽车出风口用负离子过滤器。

背景技术

负离子空气净化器：是一种利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌的环境优化电器，随着空气质量的下降，汽车内部对新鲜空气的需求也越来越大，现如今的车载负离子过滤器一般采用过滤网过滤，过滤效果较差，负离子产生量较小。对比申请号为201620611595.9的中国专利，公开了一种车载用小型负离子空气净化器，包括壳体、过滤器、风机和负离子发生器，壳体后部有主要进风口，壳体的前方设有辅助进风口，主要进风口和辅助进风口均由进风通道与过滤器相连通，过滤器与进风通道之间安装有风机，壳体的顶端开有出风口，靠近壳体的出风口处安装有负离子发生器，过滤器内安装有若干层活性炭。上述专利采用过滤层过滤，过滤效果差，滤网更换频率高，成本进而提高，因此要设计一种新的设备，本发明可以实现使用负离子能量液进行汽车内部负离子过滤，过滤效果好，成本低。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车出风口用负离子过滤器。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

汽车出风口用负离子过滤器，包括过滤器外壳、控制装置、导风装置、固定装置，所述过滤器外壳内部上表面设置有所述控制装置，所述过滤器外壳后侧设置有所述固定装置，所述过滤器外壳内部设置有所述导风装置，所述控制装置包括控制盒、电路板、电源开关、控制芯片、显示屏、显示驱动芯片、电机控制芯片，所述导风装置包括抽气泵、液体罐、集气盖、输气管、排风扇，所述固定装置包括固定架、伺服电机、上固定夹板、上齿条、下固定夹板、下齿条、齿轮，所述过滤器外壳内部上表面设置有所述控制盒，所述控制盒内部上表面设置有所述电路板，所述电路板下侧设置有所述控制芯片、所述显示驱动芯片、所述电机控制芯片，所述控制盒上侧设置有所述电源开关，所述电源开关一侧设置有所述显示屏，所述过滤器外壳内部设置有所述抽气泵，所述过滤器外壳下侧设置有所述集气盖，所述集气盖下侧设置有所述液体罐，所述抽气泵一侧设置有所述输气管，所述过滤器外壳内部远离所述抽气泵一侧设置有所述排风扇，所述过滤器外壳后侧设置有所述固定架，所述固定架内部一侧设置有所述伺服电机，所述伺服电机一侧设置有所述齿轮，所述齿轮上侧设置有所述上齿条，所述齿轮下侧设置有所述下齿条，所述上齿条一侧设置有所述上固定夹板，所述下齿条远离所述上固定夹板一侧设置有所述下固定夹板。

上述结构中，将所述液体罐内部添加负离子能量液并使所述液体罐与所述集气盖通过螺纹紧固相连，将所述固定架设置在车辆出风口，通过打开所述电源开关使所述控制芯片通电，所述控制芯片通电之后控制所述电机控制芯片启动所述伺服电机，所述伺服电机启动之后带动所述齿轮进而使所述上齿条、所述下齿条通过齿轮啮合移动，所述上齿条、所述下齿条移动之后所述上固定夹板、所述下固定夹板夹紧出风口进行固定，所述控制芯片启动所述抽气泵，所述抽气泵启动之后向所述液体罐通过所述输气管吸取空气，吸取的空气经过所述液体罐内部负离子能量液进入所述集气盖，所述控制芯片控制所述排风扇启动将所述集气盖内部经过滤的新鲜空气排出，当所述液体罐内部负离子能量液消耗之后可以进行重复添加。

为了进一步实现对车辆驾驶舱内进行负离子能量液过滤，所述电路板与所述控制芯片、所述显示驱动芯片、所述电机控制芯片通过焊接连接。