[发明专利]一种移动式充填管道装置及施工方法有效
| 申请号: | 201810541684.4 | 申请日: | 2018-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN108825299B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 吴岩佩;郑禄璟;褚洪涛;王能跃;金开玥;章海象 | 申请(专利权)人: | 贵州锦丰矿业有限公司 |
| 主分类号: | E21F15/08 | 分类号: | E21F15/08 |
| 代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
| 地址: | 562299 贵州省黔西南*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 充填 管道 装置 施工 方法 | ||
本发明公开了一种移动式充填管道装置及施工方法,包括支撑装置、传动装置和浇筑装置;所述浇筑装置的输入端位于支撑装置上,输出端位于传动装置上;所述传动装置的一端与支撑装置连接,另一端与浇筑装置连接。本发明通过变速器和传动装置轻松的将充填管伸入空区至高点,完成空区充填,并良好的接顶,改变了传统方法中必须寻找高于空区顶板的位置施工巷道或者充填钻孔充填空区,才能实现充填体与空区顶板有效衔接,到达支撑顶板,维护空区整体稳定性的目的。本发明还具有一架多用、方便快捷、减少劳动强度、安全性高、成本低、充填周期短、效率高的优点,同时也可应用于土木工程中较低地基或较高堤坝等工程的注浆加固。
技术领域
本发明涉及矿山地下充填技术领域,尤其涉及一种移动式充填管道装置及施工方法。
背景技术
基于岩体节理裂隙发育,岩性较破碎的矿床采用上向进路式充填采矿法最后一分层压顶回采后,进路空区高度达10m,有时空区会塌帮、冒顶,空区最高达20m,采空区过大、过高,且未支护,人工无法进入采空区将充填管路出料口架设至最高点,实现充填接顶。
现公开了专利号为CN200720013525.4的一种矿用移动式防灭火注浆装置,在矿车底盘上设有自动搅拌制浆机,自动搅拌制浆机的料箱通过注浆管路接至加压输浆机的注浆泵,所述注浆泵通过减速机与注浆驱动电机相连。所述注浆泵为螺杆泵;所述减速机为齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机或摆线针轮减速机。该专利在加压输将机的注浆驱动电机与注浆泵之间增设一减速机,使注浆泵在其自身的额定转速下工作,防止了注浆泵由于长时间高速运转而产生过热现象,使注浆泵的使用寿命延长。但是,该专利缺少针对在高大空区完成空区充填,并实现充填接顶的功能,并且其结构复杂,成本高,车身笨重,不具备一架多用的特点。传统方法是从空区上部或近空区顶板的侧部施工充填巷道或者充填钻孔通达空区,完成充填,实现充填接顶,成本高,充填周期长,效率低。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种移动式充填管道装置及施工方法,在地下矿井中可便捷的在高大空区底板水平面上完成空区充填,并实现充填接顶,具有操作简单、效率高、成本低、安全性好等优点。
本发明通过以下技术方案得以实现。
一种移动式充填管道装置,包括支撑装置、传动装置和浇筑装置;所述浇筑装置的输入端位于支撑装置上,输出端位于传动装置上;所述传动装置的一端与支撑装置连接,另一端与浇筑装置连接。
进一步地,所述的支撑装置包括车架、拖架杆、车轮、配重箱、横撑和底轴;所述的车架由四根杆首尾连接构成的长方形框架结构;所述的车架包括外梁Ⅰ、外梁Ⅱ、侧杆Ⅰ和侧杆Ⅱ;所述车架下方的四个角位置均分别安装车轮;所述车轮之间通过底轴相连;所述外梁Ⅰ与外梁Ⅱ之间安装横撑;所述拖架杆焊接在配重箱上;所述的配重箱位于车架尾部。配重箱可以在注浆的过程中防止车架翻车,横撑对于车架起到支撑和固定作用,提高车架的稳固性;拖架杆用于与牵引车连接。
进一步地,所述的传动装置包括传动杆、顺管滚轮、管道卡和变速箱;所述的管道卡内设有传动滚轮和滑轮;所述滑轮的位置低于传动滚轮;所述管道卡下方设有管道托架;所述的变速箱内设有变速器和摇杆;所述管道托架的一端与变速箱连接,另一端穿过管道卡与滑轮连接;所述传动杆的一端与变速器连接,另一端与传动滚轮连接;所述顺管滚轮的一端与配重箱相连。管道卡对充填管Ⅰ起到固定和传动的作用,通过传动滚轮将已连接的充填管和溢流管伸入采空区;传动杆可以将变速器与传动滚轮连接,便于将充填管Ⅰ伸入采空区;滑轮的作用是对充填管Ⅰ起到支撑和传递的作用。
进一步地,所述的浇筑装置包括充填管Ⅰ、双向管套、充填管Ⅱ和溢流管;所述充填管Ⅰ的一端穿过双向管套与充填管Ⅱ的输出端连接,另一端安装在管道卡上;所述的溢流管位于车架上;所述充填管Ⅰ卡在顺管滚轮的下方。将充填管Ⅰ与充填管Ⅱ进行连接,通过螺纹连接将充填管Ⅰ不断加长,并且在充填管Ⅰ上通过双向管套绑上溢流管,通过变速器带动传动滚轮,将充填管Ⅰ和溢流管共同送入采空区。
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