[发明专利]一种油液减压装置有效

专利信息
申请号: 201810541348.X 申请日: 2018-05-30
公开(公告)号: CN108443271B 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 吴鹏;王幼民 申请(专利权)人: 安徽工程大学
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 杨红梅
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 减压 装置
【说明书】:

本发明公开了一种油液减压装置,涉及一种油液减压装置技术领域,包括罐体,罐体的两端对称的设有油口,油口用于连接至输油管路,罐体中部设有第一减压机构,第一减压机构将罐体对称的分割成两个容纳腔,两个容纳腔内均对称的设有第二减压机构。本发明专利可以通过减压机构减小进出口之间的压力,由于机构对称所以可以双向减压,可以串联在压液压执行器的回路中,减小由于载荷突变带来的振动,特别适用于减震器,减小机械振动,保证机械平稳正常运行。

技术领域

本发明涉及一种油液减压装置技术领域,特别涉及一种机械运动时油液回路平稳性调节以及减震装置。

背景技术

减压装置运用很广泛,被运用到许多的结构中来减小压力冲击,一般的油液减压装置从材料角度和结构角度划分为多种,但多是利用不同种类的减压机构来调节进出油口之间油压来达到减压效果,一般减压器结构比较复杂,油封要求高,工艺复杂,不易维修,可能会出现漏油现象。且减压阀制造要求精度高,价格昂贵。

虽然一般减压器解决了大多数机构需要的减压,且反应也不慢,但是价格比较高,且有些机构需要反应更加迅速的减压装置来调节油压来减压,有时也会根据外部环境来需要多种调节手段,这时一般的减压装置和减压阀就不满足要求了。而本发明专利的优势在于价格便宜,结构简单,对零件的精度要求不高,并且可以双向减压,特别适用于减震器上,以减小因负载突然变化而对机械带来的震动,保证机械正常平稳运行。

发明内容

根据以上现有技术的不足,本发明提出了一种油液减压装置,致力于解决前述背景技术中的技术问题之一。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现:

一种油液减压装置,包括罐体,罐体的两端对称的设有油口,油口用于连接至输油管路,罐体中部设有第一减压机构,第一减压机构将罐体对称的分割成两个容纳腔,两个容纳腔内均对称的设有第二减压机构。

作为本发明的进一步的改进,所述第一减压机构包括具有弹性的薄钢板,罐体内部对称的设有四块限位块,限位块围城了一个限位空间,薄钢板压合在限位空间内,薄钢板上开设有多个均匀分布的贯穿的阻尼孔。

作为本发明的进一步的改进,所述第二减压机构包括多个均匀布置的横梁,横梁的两端可拆卸的固定在容纳腔两侧的侧壁上,横梁的外壁上缠绕有珠串减压机构。

作为本发明的进一步的改进,所述横梁的两端均通过双头螺柱螺接在罐体的侧壁上。

作为本发明的进一步的改进,所述珠串减压机构包括细钢丝,细钢丝上串有多个钢珠,形成钢珠串,钢珠之间设有间隙一,且钢珠与横梁之间设有间隙二。

作为本发明的进一步的改进,所述细钢丝的两端均连接有锥形销,横梁的两端对应的设有插孔,细钢丝两端的锥形销分别插接在其同一侧的插孔内。

作为本发明的进一步的改进,所述罐体包括对称设置的上箱体和下箱体,上箱体和下箱体采用螺栓连接,且上箱体与下箱体的结合面处设有密封垫。

作为本发明的进一步的改进,所述油口处设有内螺纹。

本发明的有益效果是:本发明专利可以通过减压机构减小进出口之间的压力,由于机构对称所以可以双向减压,可以串联在压液压执行器的回路中,减小由于载荷突变带来的振动,特别适用于减震器,减小机械振动,保证机械平稳正常运行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本具体实施方式的主视图;

图2为本具体实施方式的侧视图;

图3为图1的A部详图;

图4为图2的B部详图。

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