[发明专利]可转换为自行车的婴儿推车

说明书

本发明公开了一种可转换为自行车的婴儿推车，包括车架、坐垫、两个前轮、一个后轮、主架、两个前轮固定架、后轮固定架、横杠、翻转机构和旋转机构，通过旋转机构对座椅固定架的旋转和翻转机构对主架的翻转，实现对婴儿三轮自行车实现推行和骑行状态的切换，使婴儿轮自行车更适合婴儿推行，同时也能进行骑行。本发明提供的可转换为自行车的婴儿推车，具有不同转换方式使自行车转换骑行和推行状态。

技术领域

本发明涉及可转换为自行车的婴儿推车技术领域，具体地说，涉及一种可转换为自行车的婴儿推车。

背景技术

现在家长带小孩外出散步时，一般推婴儿车或者直接抱着，但如果散步的路程相对比较长时，对家长的体力消耗比较大，现有的婴儿车无法减轻家长的体力消耗。

为了减轻家长的体力消耗，现有将婴儿座椅安装于三轮车自行车上，家长带小孩行走路程较远时可将小孩放置于婴儿座椅，然后家长带小孩骑行，路程较短或者路况不好时，也可以通过变换结构使三轮自行车变形为婴儿推车，极大方便了家长带小孩出行，但现有的结构变换结构转换繁琐，同时转换后会有晃动现象。

专利号为CN205998048U公开了一种可折叠成婴儿车的三轮自行车，主要结构包括车架、两个前轮和一个后轮，车架包括U形前架，U形前架通过转轴与主架连接，主机末端焊接有后轮固定架，后轮固定架通过内齿轮与后轮连接，U形前架焊接有前轮固定架，前轮固定架顶端与前把竖杆连接，U形前架前端与座椅固定架连接，座椅固定架与婴儿座椅连接，骑行状态时与普通自行车一样，可以通过转轴作为翻转件，使车架及后轮从前轮下方翻转至前轮前方，实现将婴儿座椅位置的变换，可以作为婴儿车推行。变换结构单一，对于女士来说将车从架及后轮从前轮下方翻转至前轮前方需要较大的力气，翻转比较困难，无其它变换方式，无法满足不同身体条件的人群使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有不同转换方式的可转换为自行车的婴儿推车。

本发明公开的可转换为自行车的婴儿推车所采用的技术方案是：一种可转换为自行车的婴儿推车，包括车架、两个前轮、后轮和主架，所述主架包括前车架以及与所述前车架固定连接的后车架，所述前轮安装于所述主架的前车架，所述后轮安装于所述主架的后车架，还包括翻转机构和旋转机构；所述翻转机构包括第一主体、第二主体、快拆把手和第一限位组件，所述第一主体安装于前车架，所述第二主体安装于后车架，所述第一主体和第二主体之间通过第一旋转轴旋转连接，所述快拆把手连接于第一主体上端且固定住第二主体上端形成卡扣结构，所述第一主体在远离第二主体的另一侧设有定位孔，所述限位机构设有可伸缩的第一伸出杆；第一主体和第二主体分开旋转带动后车架绕前车架旋转，再通过第一限位组件的第一伸出杆插入第一主体的定位孔以定位前车架和后车架；所述旋转机构固定于前车架，所述旋转机构包括第二旋转轴、座椅固定架及第二限位组件，所述座椅固定架绕第二旋转轴可旋转，所述第二限位组件用于限位座椅固定架。

作为优先方案，所述第二旋转轴设于第一主体，所述第一主体上部开设有盲孔，所述第二限位组件包括限位块和第一弹性件，所述座椅固定架的下方还开设至少两个限位槽，所述第一弹性件设于盲孔内，所述限位块的一端安装在第一弹性件上，所述限位块与所述限位槽对应设置，随所述第二旋转轴的旋转，所述限位块可卡入所述限位槽中以限位所述座椅固定架。

作为优先方案，所述翻转机构的第一限位组件还包括第三主体，所述第三主体开设有第三通孔，所述第一伸出杆设于第三通孔内且一端伸出，所述第一伸出杆可插入第一主体的定位孔进行定位。

作为优先方案，所述翻转机构的第一限位组件还包括第一拉杆、第二弹性件和第一螺钉；所述第三通孔开设有与第三通孔相通的U形槽，所述第三通孔呈阶梯状，所述第三通孔的小孔端靠近第一主体，所述第三通孔的大孔端设有内螺纹；所述第一伸出杆呈阶梯轴状，所述第一伸出杆的侧壁开设有螺纹孔，所述第一伸出杆的小径端穿出第三通孔，所述第一拉杆穿过U形槽与第一伸出杆的螺纹孔螺纹旋合，所述第一螺钉固定于第三通孔的大孔端，所述第二弹性件设于第三通孔内且设于第一螺钉和第一伸出杆之间。