[发明专利]一种适用多种车辆液压自动调平系统及调平方法

说明书

本发明提供了一种适用多种车辆液压自动调平系统及调平方法，包括车厢底座、底板、四个电动液压缸、wifi继电器、控制器、以及智能手机，车厢底座上设置有四个开口朝上的安装槽，四个电动液压缸分别固定于四个安装槽内，电动液压缸的上端连接有液压杆，电动液压杆的顶端分别与底板的下表面固定连接，底板的上表面设置有多个竖直缓冲弹簧，多个竖直缓冲弹簧的上端连接有承重板。通过wifi继电器，可以将外置的智能手机与调平系统连接起来，使用智能手机中的重力感应仪来进行倾斜度测量，并且将测量出来的结果传送到wifi继电器中，以此来控制承重平台的平衡，采用这样的设置可以免除设置倾角传感器，减少设备成本，同时结构紧凑、使用方便、价格低廉。

技术领域

本发明涉及调平装置领域，更具体的，涉及一种适用多种车辆液压自动调平系统及调平方法。

背景技术

货车承载物件时，由于货物的重量不同或者摆放位置的不均，都会使得称重的部件发生侧倾。侧倾后会使得货车的四个轮胎受力不均，轻则引起轮胎磨损，重则会引起货车侧倾发生交通意外。因此目前很多货车都配备了液压自动调平系统。

但是目前市面上的液压自动调平系统一般是采用PLC或者单片机与倾角传感器相结合，通过倾角传感器获取承重平板的角度数据，然后再经过PLC或者单片机的运算，自动实现液压系统的调平工作。但是这样的装置由于期间众多，安装价格相对昂贵，当发生故障时需要更换较多的器件，维修成本及维修难度大。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决技术问题在于提出一种适用多种车辆液压自动调平系统，其能够利用手机中的重力测量仪来代替倾角传感器，而且本系统结构简单紧凑、稳定可靠、系统各部件的耦合度低、便于更换、安装以及维护成本低廉。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供了一种适用多种车辆液压自动调平系统，包括车厢底座、底板、四个电动液压缸、wifi继电器、控制器、以及智能手机，所述车厢底座上设置有四个开口朝上的安装槽，四个所述电动液压缸分别固定于四个所述安装槽内，所述电动液压缸的上端连接有液压杆，所述液压杆的顶端分别与所述底板的下表面固定连接，所述底板的上表面的中部设置有多个竖直缓冲弹簧，多个所述竖直缓冲弹簧的上端连接有承重板，所述承重板上设置有用于显示承重板是否水平的水平仪，所述底板上表面的两端分别设置有一个限位板，所述限位板与所述承重板之间连接有用于缓冲所述承重板晃动的水平缓冲弹簧，所述wifi继电器以及所述控制器均固定于所述车厢底座上，所述控制器分别与所述wifi继电器以及四个所述电动液压缸电性连接，所述智能手机与所述wifi继电器无线连接。

在本发明较佳地技术方案中，所述适用各种车辆液压自动调平系统还包括倾角传感器，所述倾角传感器固定于所述承重板上，所述倾角传感器与所述控制器电性连接。

在本发明较佳地技术方案中，所述适用各种车辆液压自动调平系统还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器固定于所述底板的前端面上，所述蜂鸣器与所述控制器电性连接。

在本发明较佳地技术方案中，所述适用各种车辆液压自动调平系统还包括四个用于锁住所述液压杆的锁杆器，所述锁杆器套设于所述液压杆上，且所述锁杆器固定于所述电动液压缸的顶部。

在本发明较佳地技术方案中，所述承重板的上表面设置有多个用于防止货物滑动的防滑板。

在本发明较佳地技术方案中，所述液压杆上设置有用于检测其伸缩长度的行程传感器，所述行程传感器与所述控制器电性连接。。

在本发明较佳地技术方案中，所述电动液压缸上设置有用于防止所述电动液压缸爆裂的防爆阀。

在本发明较佳地技术方案中，所述适用各种车辆液压自动调平系统还包括两个用于防止所述承重板与所述底板发生碰撞的橡胶抵块，所述橡胶抵块固定于所述底板的上表面，且所述橡胶抵块位于所述承重板的下方。