[发明专利]重油发动机活塞及航空发动机在审

专利信息
申请号: 201810534904.0 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN108590876A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 唐程;石晓东;刘小林;翟明明;闪颂武;罗晏;林成 申请(专利权)人: 重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
主分类号: F02F3/28 分类号: F02F3/28;F02M67/02;F02F1/24
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 400052 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 活塞 活塞顶面 重油 航空发动机 凹形引导部 重油发动机 外侧面 引出面 下陷 顶面 燃烧室 发动机 燃料喷射方向 火花塞点火 燃烧混合气 中心火花塞 燃料 点火位置 径向向内 径向向外 喷射方向 燃料引导 燃油喷射 条状凸起 雾化混合 低成本 动力性 排放性 凸出的 压缩比 爆震 滚流 喷入 平齐 应用 优化 节能 燃烧 环保 保证
【权利要求书】:

1.一种重油发动机活塞,其特征在于:活塞的顶面形成相对于活塞顶面下陷的凹形引导部;

所述凹形引导部包括沿径向由外向内依次平滑过渡的外侧面、底部和引出面;安装于发动机后,所述外侧面沿径向向外的最外点超过或平齐于燃料喷射方向,所述引出面径向向内超过中心火花塞的点火位置;

所述底部在外侧面到引出面之间形成向上凸出的条状凸起。

2.根据权利要求1所述的重油发动机活塞,其特征在于:所述条状凸起的横截面为梯形结构,所述梯形结构的上底与侧边之间平滑过渡,侧边向所述底部平滑过渡。

3.根据权利要求2所述的重油发动机活塞,其特征在于:所述引出面由底部向上呈基本竖直或稍向凹形引导部外侧倾斜。

4.根据权利要求1所述的重油发动机活塞,其特征在于:还包括相对于活塞顶面下陷的第二凹形引导部,所述第二凹形引导部位于所述凹形引导部径向相对的一侧,所述第二凹形引导部具有第二引出面。

5.根据权利要求4所述的重油发动机活塞,其特征在于:所述第二引出面由第二凹形引导部的底部向上呈基本竖直或稍向第二凹形引导部外侧倾斜。

6.根据权利要求5所述的重油发动机活塞,其特征在于:所述引出面的上边沿高于活塞顶面,外侧面的上边沿与活塞顶面之间相交过渡,引出面的上边沿与外侧面的上边沿之间沿两侧相接平滑过渡。

7.根据权利要求3所述的重油发动机活塞,其特征在于:所述第二凹形引导部的底部通过一平缓的斜面与凹形引导部的引出面的上边沿平滑过渡,所述第二引出面与所述平缓的斜面之间位于第二凹形引导部的底部圆滑过渡;

所述第二引出面的上边沿与活塞顶面之间相交过渡。

8.根据权利要求3所述的重油发动机活塞,其特征在于:所述第二凹形引导部由两侧对凹形引导部形成半包围。

9.根据权利要求7所述的重油发动机活塞,其特征在于:所述活塞用于双火花塞发动机,所述引出面的上边沿在活塞顶面上的径向位置向内超过中心火花塞的点火位置,所述第二引出面的上边沿在活塞顶面上的径向位置超过第二火花塞的点火位置。

10.一种航空发动机,其特征在于:所述航空发动机安装有权利要求1至9任一权利要求的重油发动机活塞。

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