[发明专利]马达、送风装置以及吸尘器在审
| 申请号: | 201810534619.9 | 申请日: | 2018-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN108988557A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 岸荣;泽田知良;岩尾拓海 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
| 主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/06 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;李平 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冷却部件 马达 吸尘器 送风装置 中心轴 对置 马达外壳 上下延伸 周向配置 凸部 配置 容纳 | ||
本发明提供一种马达、送风装置以及吸尘器。马达具备:沿上下延伸的中心轴配置且绕上述中心轴旋转的轴;固定于上述轴的磁体及冷却部件;与上述磁体在径向上对置地配置且具有线圈的定子;以及在内部容纳上述轴、上述磁体、上述定子以及上述冷却部件的马达外壳。上述冷却部件与上述磁体直接或隔着其它部件在轴向上对置。在上述冷却部件设有在径向上突出且沿周向配置的多个凸部。
技术领域
本发明涉及马达、送风装置以及吸尘器。
背景技术
以往的电动机在日本国公开公报特开2003-23753号公报中公开。日本国公开公报特开2003-23753号公报的电动机具有框架、固定子、旋转子以及冷却风扇。
固定子、旋转子以及冷却风扇容纳于框架。旋转子构成为相对于固定子能够旋转。旋转子包含轴,该轴支撑于轴承部。冷却风扇固定于轴。在框架构成有吸气口和排气口。
通过冷却风扇旋转,从而从吸气口向框架内部吸入冷却风。冷却风通过作为发热体的固定子及旋转子的间隙,将它们冷却,然后从排气口向外部排出。
如上所述,日本国公开公报特开2003-23753号公报中,能够通过冷却风扇将框架内部冷却。但是,在日本国公开公报特开2003-23753号公报中,对于效率良好地冷却温度容易变高的磁体,未进行考虑。
发明内容
鉴于上述状况,本发明的目的在于提供一种马达,其能够冷却马达外壳内部,并且特别是能够效率良好地冷却磁体。
本发明的示例性的实施方式的马达具备:沿上下延伸的中心轴配置且绕上述中心轴旋转的轴;固定于上述轴的磁体及冷却部件;与上述磁体在径向上对置地配置且具有线圈的定子;以及在内部容纳上述轴、上述磁体、上述定子以及上述冷却部件的马达外壳。上述冷却部件与上述磁体直接或隔着其它部件在轴向上对置。在上述冷却部件设有在径向上突出且沿周向配置的多个凸部。
本发明的示例性的实施方式的送风装置具备:上述的马达;固定于上述轴的叶轮;以及配置于比上述马达外壳靠径向外侧且在与上述马达外壳的间隙构成流路的风扇壳体。在上述马达外壳构成在径向上贯通且将上述马达外壳内部与上述流路连通的通气孔。
本发明的示例性的实施方式的吸尘器具备上述的马达或者上述的送风装置。
根据本发明的示例性的实施方式的马达,能够冷却马达外壳内部,并且特别是能够效率良好地冷却磁体。另外,根据本发明的示例性的实施方式的送风装置,能够有效地冷却马达。而且,根据本发明的示例性的实施方式的吸尘器,能够提高马达的冷却效率。
有以下的本发明优选实施方式的详细说明,参照附图,可以更清楚地理解本发明的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。
附图说明
图1是本发明的一个实施方式的吸尘器的整体立体图。
图2是本发明的一个实施方式的送风装置的整体立体图。
图3是本发明的一个实施方式的送风装置的纵剖视图。
图4是表示从送风装置卸下风扇壳体的状态的立体图。
图5(a)是表示从图4的状态卸下的叶轮的立体图,图5(b)是表示从图4的状态卸下叶轮及马达外壳的状态的立体图。
图6是表示定子芯的周边结构的立体图。
图7是主要表示转子的立体图。
图8是放大了转子的冷却部件周边的部位的立体图。
图9是表示测定使用了本实施方式的冷却部件的情况下的线圈上部的温度的例子的图表。
图10是作为与图9的比较例的图表。
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