[发明专利]小火车汽笛

说明书

本发明公开了一种小火车汽笛，包括汽笛座、和汽笛座连接的发声体，其特征是所述汽笛座一端设有进气口，与进气口相通分设若干个送气道，所述送气道在汽笛座内同圆均匀布置，且朝发声体一端的中心部位设有固定螺孔；所述发声体包括若干支长短不一的管体，若干支管体通过两片及两以上的固定簧片连接成一体，且管体一端封闭，管体另一端与汽笛座上的送气道一一对应。获得一种干净而清脆，低沉而磁性的笛声；使得音响协调丰满，并合乎泛音的自然规律，获得在音色上更加饱满、圆润，不仅仅是一种听觉信号，而且在听觉上能给人以美的享受。

技术领域

本发明涉及观光小火车技术，尤其是一种小火车汽笛。

背景技术

汽笛是靠蒸汽的作用产生声音的哨笛，主要是装在蒸汽锅炉上的这种哨笛，它是交通工具常选用的一种提醒、听觉信号手段。现有的汽笛结构大同小异，基本上都通过喇叭来扩音。如专利公告号为CN206058899U，一种汽笛结构，包括本体和外部的喇叭形通道，喇叭形通道分为前、后两段锥面，其后段锥面的夹角大于前段锥面的夹角，前后段锥面共同形成扩口的喇叭形；在后段锥面的中部设置档板，挡板通过固连在后段锥面内壁上支架固定安装在锥面的中心位置，且档板的边缘能够完全覆盖前段锥面的延伸到的位置。又如专利公开号为CN103016755A，一种城轨车辆汽笛喇叭，包括向喇叭进气口通入气体的管道，管道上安装调节喇叭音量的调节阀，调节阀包括阀体，阀体内设有与管道连接的阀体进气孔和与喇叭进气口连接的阀体出气孔，阀体进气孔和阀体出气孔通过连接孔连通；连接孔内安装控制阀体进气孔通入气体量的调节机构。这种结构主要用于调节喇叭音量。

观光小火车是一种游乐园游玩的小型代步工具，其中汽笛基本上是仿制传统火车或汽轮机动力船等汽笛结构，结构单一，动力气源要求大，发声中杂音多，甚至形成噪音源，而且一旦局部损坏便很难修复。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，提供一种具有高仿真效果、发声清脆、多音阶共鸣、维护方便的小火车汽笛。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种小火车汽笛，包括汽笛座、和汽笛座连接的发声体，其特征是所述汽笛座一端设有进气口，另一端设有与进气口相通的若干个送气道，所述送气道在汽笛座内同圆均匀布置，且朝发声体一端的中心部位设有固定螺孔；所述发声体包括若干支长短不一的管体，若干支管体通过两片及两以上的固定簧片连接成一体，且管体一端封闭，管体另一端与汽笛座上的送气道一一对应。

前述的小火车汽笛中，作为优选，所述的两片及两以上的固定簧片为圆片或正多边片状结构，所有固定簧片通过中心部位通孔由销轴螺栓与汽笛座连接。圆片结构的固定簧片不仅是连接体，同时也是一种共鸣发声振动体。

前述的小火车汽笛中，作为优选，所述管体朝汽笛座方向的一端与汽笛座端面保有间隙。保有间隙形成进气、回气、发声空间，间隙可通过销轴螺栓调节。

前述的小火车汽笛中，作为优选，所述的管体朝汽笛座方向的一端与汽笛座端面保有间隙，其间隙t＝1±0.5mm。

前述的小火车汽笛中，作为优选，所述的汽笛座内设有汇气腔，若干个送气道朝出气方向连接到回气腔；回气腔与进气口同轴布置。在汽笛座内汇气腔的长度给其限定，可以形成一个增压室，而且在加工送气道时作为退刀槽。回气腔、进气口在汽笛座内均同轴设计，保证气流的均衡性。

前述的小火车汽笛中，作为优选，在所述若干个送气道朝发声体一端的汽笛座端面内设有回气腔，所述回气腔为环形空腔，环形空腔大直径部位设有外翻扩口。通过外翻扩口形成回气顺流现象，同时把少量冷凝水排出。

前述的小火车汽笛中，作为优选，所述两片及两片以上的固定簧片平行布置；发声体中若干支长短不一的管体平行布置。

前述的小火车汽笛中，作为优选，所述管体朝汽笛座的一端设有送音缺口，管体另一端设有封压盖。通过送音缺口使管体造音向外播送。