[发明专利]一种制冷引射器、液氮制冷系统及厢式冷藏车

权利要求书

1.一种制冷引射器，所述制冷引射器包括喉部和引射管，其特征在于，所述引射管的内径在其轴线方向逐渐增大，所述喉部设置在所述引射管的入射端，且所述喉部的内径在所述引射管的轴向由内向外逐渐增大，所述喉部最小内径尺寸与所述引射管的喷射端的内径尺寸的比值为0.3-0.8。

2.根据权利要求1所述的制冷引射器，其特征在于，所述喉部包括喇叭部和延伸部，所述喇叭部的收缩端与所述引射管的入射端连接，所述喇叭部的收缩端的收缩半径为5-20mm；所述喇叭部的扩展端与所述延伸部连接，且所述延伸部朝向所述引射管的径向方向延伸。

3.根据权利要求1所述的制冷引射器，其特征在于，所述制冷引射器的引射比为1:35。

4.一种液氮制冷系统，所述液氮制冷系统包括液氮容器、换热器、引射排架和引射器，所述液氮容器的冷却介质输出口与所述引射排架的冷却介质喷嘴连通，其特征在于，所述引射器采用权利要求1-3任意一项所述的冷却引射器，所述引射排架的冷却介质喷嘴伸入所述引射器的喉部，所述换热器设置于所述液氮容器和所述引射器之间，用于使液氮吸热气化。

5.一种厢式冷藏车，所述包括冷藏车厢和液氮制冷系统，所述液氮制冷系统包括液氮供给系统、引射器和换热器，所述引射器和所述换热器设置在所述冷藏车厢内，所述液氮供给系统用于提供液氮冷却介质，所述液氮供给系统与所述引射器连通，所述换热器设置于所述液氮供给系统和所述引射器之间，用于使液氮吸热气化，其特征在于，所述引射器采用权利要求1-3任意一项所述的冷却引射器，而且所述液氮供给系统的冷却介质喷嘴伸入所述引射器的喉部。

6.根据权利要求5所述的厢式冷藏车，其特征在于，所述液氮供给系统包括液氮容器、引射排架、第一电磁阀和第二电磁阀，所述液氮容器设置在所述冷藏车厢的外侧；所述引射排架设置在所述冷藏车厢内，所述引射排架间隔设置有多排冷却介质喷嘴，而且每排间隔设有多个冷却介质喷嘴，每一所述冷却介质喷嘴对应设置一所述引射器；所述换热器设置在所述冷却介质喷嘴与所述液氮容器之间管路的外侧；所述第一电磁阀设置在所述液氮容器与所述换热器之间的管路上，所述第二电磁阀设置在所述换热器与所述冷却介质喷嘴之间的管路上。

7.根据权利要求6所述的厢式冷藏车，其特征在于，所述液氮供给系统还包括手动截止阀，所述手动截止阀设置在所述液氮容器与所述第一电磁阀之间的管路上。

8.根据权利要求6所述的厢式冷藏车，其特征在于，所述厢式冷藏车还包括控制器和第一温度探头，所述第一温度探头设置在所述引射器的喉部的外侧，且所述第一温度探头的信号输出端与所述控制器信号连接，所述控制器根据所述第一温度探头监测的冷藏车厢内的实时温度启动所述液氮制冷系统运行。

9.根据权利要求8所述的厢式冷藏车，其特征在于，所述厢式冷藏车还包括第二温度探头，所述第二温度探头设置在所述冷藏车厢外侧，用于获得冷藏车厢外侧的实时温度值，所述第二温度探头的信号输出端与所述控制器信号连接，所述控制器根据所述第一温度探头和第二温度探头的实时温度值获得所述冷藏车厢内外的温度差值，并根据所述温度差值控制所述引射器的开启数量。

10.根据权利要求8所述的厢式冷藏车，其特征在于，所述厢式冷藏车还包括氧气浓度传感器，所述氧气浓度传感器设置在所述冷藏车厢内，用于监测所述冷藏车厢内氧气的浓度，所述氧气浓度传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端信号连接。