[发明专利]一种自动化交通收费装置在审
申请号: | 201810533373.3 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108830949A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 潘宇俊 | 申请(专利权)人: | 深圳荣行智能科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518108 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动腔 第二空腔 第一空腔 收费装置 滑动杆 滑动架 滑动孔 机身 自动化 吸盘 交通 机械结构 开口向上 连通设置 人力成本 上下贯穿 上下滑动 装置效率 左右滑动 顶壁 贯穿 配合 | ||
1.本发明的一种自动化交通收费装置,包括机身、设置在所述机身内的第一滑动腔以及位于所述第一滑动腔左侧开口向上的第一空腔,所述第一滑动腔与所述第一空腔之间连通设置有通连孔,所述第一滑动腔内可左右滑动的设置有第一滑动架,所述第一滑动架内设有左右贯穿的第二空腔,所述第二空腔顶壁内设有上下贯穿的第一滑动孔,所述第一滑动孔内可上下滑动的设置有第一滑动杆,所述有第一滑动杆底部固定连接有吸盘,所述第一滑动杆内设有上下贯穿的第二滑动孔,所述第二滑动孔内可上下滑动的设置有第二滑动杆,所述第二滑动孔右侧端壁内设有联通外部的通气孔,所述第一滑动腔右侧端壁内设有开口向左的第二滑动腔,所述第二滑动腔内可左右滑动的设置有向左延伸的第一齿条,所述第一齿条左侧末端伸入所述第一滑动腔与所述第一滑动架右侧端面固定连接,所述第二滑动腔顶壁内设有设有连通所述第一滑动腔的第三滑动腔,所述第三滑动腔内可左右滑动的设置有托盘,所述托盘下端面设有第二齿条,所述第二滑动腔与所述第三滑动腔之间连通设置有第一齿轮腔,所述第一齿轮腔内可转动的设置有与所述第一齿条以及第二齿条啮合的第一齿轮,所述第一空腔内可上下滑动的设置有第二滑动架,所述第二滑动架内设有开口向下的第三空腔,所述第三空腔左右端壁内设有左右贯通的第三滑动孔,所述第三滑动孔内可左右滑动的设置有第三齿条,所述第三空腔左右端壁内设有位于所述第三滑动孔下方的第四滑动孔,所述第四滑动孔内可左右滑动的设置有第四齿条,所述第三滑动孔与所述第四滑动孔之间连通设置有第二齿轮腔,所述第二齿轮腔内可转动的设置有与所述第三齿条以及第四齿条啮合的第二齿轮,所述第三空腔左右端壁内设有左右贯通的第五滑动孔,所述第五滑动孔内可左右滑动的设置有第三滑动杆,所述第一空腔底壁内设有开口向上的环形槽,所述第一空腔底壁内设有凹槽,所述机身中设置有稳定机构,所述稳定机构包括支撑柱和调节座。
2.根据权利要求1所述的一种自动化交通收费装置,其特征在于:所述第三空腔上顶壁设有与所述第一滑动杆以及所述第二滑动杆配合的斜面。
3.根据权利要求1所述的一种自动化交通收费装置,其特征在于:所述托盘上端壁内设有滑动槽,所述滑动槽底壁内设有上下贯穿的第六滑动孔,所述第六滑动孔内可上下滑动的设置有第四滑动杆。
4.根据权利要求1所述的一种自动化交通收费装置,其特征在于:所述第一滑动腔顶壁内设置有第四滑动腔,所述第四滑动腔内可左右滑动的设有滑动块,所述滑动块上下对称设置有左右贯穿的第七滑动孔,所述第七滑动孔内滑动配合有左右延伸的第五滑动杆,所述滑动杆左右两端转动连接与所述第四滑动腔左右端壁内,所述第四滑动腔右侧端壁内设有开口向右的第四空腔,所述第四滑动腔与所述第四空腔之间设有左右贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合连接有左右延伸的螺纹杆,所述螺纹杆向左延伸左侧末端与固定设置于所述滑动块右侧端壁内的电机动力连接,所述螺纹杆向左延伸右侧末端转动配合连接有支架,所述支架右侧端面固定安装有触摸屏。
5.根据权利要求1所述的一种自动化交通收费装置,其特征在于:所述第三滑动腔上端壁内设有感应线圈。
6.根据权利要求1所述的一种自动化交通收费装置,其特征在于:所述环形槽底壁内设有电磁铁,所述第二滑动架底部端面设有与所述电磁铁配合的磁吸块。
7.根据权利要求1所述的一种自动化交通收费装置,其特征在于:所述第一空腔左右端壁中左右对称设置有开口向内的第一限位槽,所述第一限位槽中滑动安装有与所述第四齿条相抵的第一限位块,所述第一限位槽底壁上固定安装有与所述第一限位块相抵的第一顶压弹簧,所述第一滑动腔底壁内设有开口向上的第二限位槽,所述第二限位槽中滑动安装有与所述第一齿条固定连接的第二限位块,所述第二限位槽右侧端壁上固定安装有与所述第二限位块相抵的第二顶压弹簧。
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