[发明专利]一种多功能特种沥青运输车

说明书

本发明公开了一种多功能特种沥青运输车，包括车体，所述车体的上表面左侧设有驾驶室，且车体的上表面右侧焊接有两个连接柱，两个连接柱的上端通过铰座连接有运输存放罐，运输存放罐的左端上方焊接有连接耳板，连接耳板的下表面与车体的上表面一侧之间通过铰座连接有第一液压伸缩杆，通过运输存放罐可以对沥青或者水进行盛放，通过加热丝和加热管可以对运输存放罐内的沥青进行加热，有效的防止沥青冷却凝固，并且通过抽水泵可以将运输存放罐中的水抽取到散水管内，通过散水管上的洒水头可以进行散水，具有多种功能，该多功能特种沥青运输车结构简单，操作简便，不但使得在运输沥青可以进行加热，而且具有多种功能。

技术领域

本发明涉及沥青运输技术领域，具体为一种多功能特种沥青运输车。

背景技术

市政道路维护作业中，每个病害处理需要沥青料的量较小，传统的沥青运输车(自卸汽车)，一次卸料量大，卸料量不可控，需人工翻料调整，人工多次翻料导致沥青混合料温过低不合格而废弃，并且现有的运输车结构复杂，而且功能单一，使用不便，不能满足人们的需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种多功能特种沥青运输车，结构简单，操作简便，不但使得在运输沥青可以进行加热，而且具有多种功能，使用更加方便，可以满足人们的需求，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能特种沥青运输车，包括车体，所述车体的上表面左侧设有驾驶室，且车体的上表面右侧焊接有两个连接柱，两个连接柱的上端通过铰座连接有运输存放罐，运输存放罐的左端上方焊接有连接耳板，连接耳板的下表面与车体的上表面一侧之间通过铰座连接有第一液压伸缩杆，所述运输存放罐的右端下侧出料口焊接有出料柱，出料柱上设有手动阀门，运输存放罐的内部两端之间的中间设有加热管，加热管的内部设有加热丝，所述运输存放罐的内部两端均设有转动连接的转动连接环，转动连接环之间设有连接刮板，一侧的转动连接环内侧设有内齿环，所述运输存放罐的一端通过螺栓连接有电机，电机的输出轴贯穿运输存放罐的一侧，并且电机的输出轴通过螺栓连接有与内齿环啮合的齿轮，所述车体的上表面一侧通过螺栓连接有液压泵，液压泵的出口通过导管与第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆的进口连接，液压泵、加热丝和电机的输入端通过外部开关与车载电源的输出端电连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车体的上表面设有支撑座，支撑座位于运输存放罐左侧下方，且支撑座的上表面设有弧形凹槽。

作为本发明的一种优选技术方案，所述运输存放罐的侧面上端进料口上端焊接有进料柱，进料柱的上端一侧通过铰座连接有连接盖。

作为本发明的一种优选技术方案，所述连接盖与进料柱对应的一侧边缘处通过胶水粘贴设有封闭圈，且连接盖的一侧设有连接卡扣。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车体的右侧设有通过两个支撑柱连接有散水管，并且车体的上表面一侧通过螺栓连接有抽水泵，抽水泵的进水口通过导管与运输存放罐的一侧下端连接，所述抽水泵的出水口与三通导管的第一端连接，三通导管的第二端与散水管的进水口连接，所述抽水泵的输入端通过外部开关与车载电源的输出端电连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车体的上表面右端前后两侧通过螺栓连接有第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆的伸缩设有支撑块，支撑块的一侧设有喷水头，喷水头的进水口与三通导管的第三端连接，所述第二液压伸缩杆的进口通过导管与液压泵的出口连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述散水管的外侧下端均匀设有出水口，出水口的一侧通过螺纹连接的方式连接有洒水头。

作为本发明的一种优选技术方案，所述三通导管与散水管和喷水头的连接处均设有电磁阀门，电磁阀门的输入端通过外部开关与车载电源的输出端电连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述连接刮板的一侧与运输存放罐的内部侧面贴合，连接刮板的个数为四个，四个连接刮板围绕转动连接环的中心均匀分布。