[发明专利]一种汽车节能环保尾气清洁装置

说明书

本发明公开了一种汽车节能环保尾气清洁装置，包括壳体，所述壳体的左侧开设有进气口，所述壳体的右侧开设有排气口，所述壳体的顶部固定连接储水箱，所述储水箱的左侧活动连接有排水管，所述排水管远离储水箱的一端贯穿壳体并延伸至壳体的内腔。本发明通过设置壳体、进气口、排气口、储水箱、排水管、喷淋头、活性炭吸附网、静电吸尘片、单片机、一氧化碳探测器、碳氢化合物探测器、氮氧化合物探测器、抽风机、第一抽风管、第二抽风管和PM2.5净化器的配合，解决了传统的汽车废气净化装置，都不具备对废气进行检测的功能，若废气净化后未能达标就直接进行排放，仍然会污染大气环境的问题。

技术领域

本发明涉及汽油汽车技术领域，具体为一种汽车节能环保尾气清洁装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，中国发明CN207245815U提出“一种清洁型汽车尾气净化装置”，该装置主要是就解决了现有尾气净化装置净化效率低的情况，虽然该装置，具备一定的尾气净化功能，但是净化效率仍然较低，主要体现在，无法对净化的废气进行检测，就直接进行排放，或净化后的废气仍然不达标，则仍会污染大气环境，为此，我们提出一种汽车节能环保尾气清洁装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车节能环保尾气清洁装置，具备净化效率高的优点，解决了传统的汽车废气净化装置，都不具备对废气进行检测的功能，若废气净化后未能达标就直接进行排放，仍然会污染大气环境的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车节能环保尾气清洁装置，包括壳体，所述壳体的左侧开设有进气口，所述壳体的右侧开设有排气口，所述壳体的顶部固定连接储水箱，所述储水箱的左侧活动连接有排水管，所述排水管远离储水箱的一端贯穿壳体并延伸至壳体的内腔，所述壳体的内腔且位于排水管的底部活动连接有喷淋头，所述壳体的内腔固定连接有多个活性炭吸附网，所述壳体内腔的顶部与底部均固定连接有静电吸尘片，所述壳体内腔的右侧固定连接有PM2.5净化器，所述壳体顶部的右侧固定连接有单片机，所述排气口内腔的顶部从左至右依次固定连接有一氧化碳探测器、碳氢化合物探测器和氮氧化合物探测器，所述排气口的内腔设置有第一抽风管，所述第一抽风管远离排气口的一端活动连接有抽风机，所述抽风机的左侧活动连接有第二抽风管，所述第二抽风管远离抽风机的一端贯穿进气口并延伸至进气口的内腔，所述一氧化碳探测器、碳氢化合物探测器和氮氧化合物探测器的输出端均与单片机的输入端单向电性连接，所述单片机的输出端分别与静电吸尘片、抽风机和PM2.5净化器的输入端单向电性连接。

优选的，所述壳体的底部固定连接有集水箱，所述集水箱的左侧活动连接有集水管，所述集水管远离集水箱的一端贯穿壳体并延伸至壳体的内腔，所述壳体内腔底部的左侧固定连接有导流板。

优选的，所述进气口内腔的右侧固定连接有碱性物料填充层，所述壳体的内腔设置有吸音海绵层。

优选的，所述排水管的顶部活动连接有电磁阀，所述单片机的输出端与电磁阀的输入端单向电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置壳体、进气口、排气口、储水箱、排水管、喷淋头、活性炭吸附网、静电吸尘片、单片机、一氧化碳探测器、碳氢化合物探测器、氮氧化合物探测器、抽风机、第一抽风管、第二抽风管和PM2.5净化器的配合，解决了传统的汽车废气净化装置，都不具备对废气进行检测的功能，若废气净化后未能达标就直接进行排放，仍然会污染大气环境的问题。