[发明专利]一种车辆冷起动方法及系统

说明书

本发明公开了一种车辆冷起动方法及系统，涉及车辆技术领域。所述车辆冷起动方法包括获取所述车辆的起动温度和所述车辆所处位置的环境信息；判断所述起动温度和所述环境信息是否满足预设条件；若是，则根据预设的油轨压力的脉谱图获取所述车辆的理论油轨压力；其中，所述脉谱图与所述起动温度和所述环境信息直接相关或间接相关。本发明还提供了相应的系统。本发明在确定发动机系统中的油轨压力时，通过将车辆所处位置的环境因素和车辆起动温度考虑进去，使得燃油的雾化效果极大提高，充分保证了车辆在冷起动工况下能够顺利起动。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车辆冷起动方法及系统。

背景技术

随着车辆的日益普及，其使用性能越来越受到人们的关注。其中，在车辆冷起动工况下，其是否能够顺利起动车辆，成为评价车辆使用性能的重要标准。

通常情况下，各大车辆制造商均通过进行大量的试验来确定车辆冷起动工况下的各种发动机系统参数，由此来保证车辆在冷起动工况下能够顺利起动。

发明内容

本申请的发明人发现，车辆处于高原环境下时，以传统的方式确定车辆发动机系统中的油轨压力来使得车辆冷起动比较困难。发明人还发现，要使车辆顺利冷起动，在确定油轨压力时需要考虑车辆所在位置的环境因素以及车辆起动温度，将上述两种因素考虑进去后来确定油轨压力，能够明显提高燃油的雾化效果，能够使得车辆冷起动变得更加顺畅。

为此，本发明的目的在于提供一种车辆冷起动方法，该方法能够使车辆在高原环境下顺利冷起动。

本发明的另一个目的在于提供一种车辆冷起动系统，该系统工作时，可以使车辆在高原环境下顺利冷起动。

特别地，本发明提供了一种车辆冷起动方法，包括：

获取所述车辆的起动温度和所述车辆所处位置的环境信息；

判断所述起动温度和所述环境信息是否满足预设条件；

若是，则根据预设的油轨压力的脉谱图获取所述车辆的理论油轨压力；其中，所述脉谱图与所述起动温度和所述环境信息直接相关或间接相关。

进一步地，获取所述环境信息的步骤包括：

检测所述车辆所处位置的大气压力；以及

根据测得的所述大气压力计算所述车辆所处位置的海拔高度。

进一步地，所述预设条件为所述起动温度低于第一预设温度，所述海拔高度高于第一预设高度；且

所述脉谱图为油轨压力关于所述起动温度和所述海拔高度的脉谱图。

进一步地，所述第一预设温度为范围在10℃～-40℃之间的任一温度值，所述第一预设高度为范围在500m～6000m之间的任一高度值。

进一步地，所述车辆所处位置的环境信息包括所述车辆所处位置的大气压力；

所述预设条件为所述起动温度低于第一预设温度，所述车辆所处位置的大气压力低于第一预设压力；且

所述脉谱图为油轨压力关于所述起动温度和所述大气压力的脉谱图。

进一步地，在获取所述车辆的理论油轨压力之后，还包括：

控制高压油泵产生实际油轨压力。

特别的，本发明还提供了一种车辆冷起动系统，包括：

发动机水温传感器，用于检测车辆起动温度；

环境信息检测器，用于检测车辆所处位置的环境信息；