[发明专利]一种基于车联网的汽车报警控制系统

说明书

本发明属于车联网技术领域，公开了一种基于车联网的汽车报警控制系统，设置有摄像监控模块，将监控画面、汽车状况、运动信息、娱乐音频视频、警报信息通过车联网模块传送到RFID射频识别模块，与网络中心进行数据交换下载，并在危险时进行紧急救援。该发明结构清晰合理，功能齐全，在发出警报时，紧急救援模块会在第一时间处理，配合车内监控画面、汽车各项状况数据、汽车运动轨迹信息的收集，增加救援成功率，同时具备影音娱乐，可随时下载播放影音，增加娱乐性，RFID射频识别模块可快速地进行物品追踪和数据交换，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境，适用范围更加广泛，具有很大的推广意义和价值。

技术领域

本发明属于车联网技术领域，尤其涉及一种基于车联网的汽车报警控制系统。

背景技术

目前，车联网是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享，收集车辆、道路和环境的信息，并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布，根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管，以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。现有的车联网技术尚不成熟，通信网络带宽瓶颈也成为车联网一个技术难题，数据交换速度较慢，功能较少，不具备报警控制功能，给目前车主的使用带来一些不便。

综上所述，现有技术存在的问题是：现有的车联网技术尚不成熟，通信网络带宽瓶颈也成为车联网一个技术难题，数据交换速度较慢，功能较少，不具备报警控制功能，给目前车主的使用带来一些不便。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种基于车联网的汽车报警控制系统。

本发明是这样实现的，一种基于车联网的汽车报警控制系统，包括：摄像监控模块、汽车信息记录模块、运动轨迹模块、车载娱乐模块、报警模块、车联网模块、RFID射频识别模块、网络中心模块、紧急救援模块。

摄像监控模块：所述摄像监控模块与车联网模块连接，将车内监控的画面在车联网模块中储存并同步；

所述摄像监控模块对临时低分辨率图像集预放大2倍得到低分辨率训练图像集具体包括：

(a)将临时低分辨率图像集中每幅图像用双立方插值方法预放大2倍得到图像集

(b)基于图像块的非局部相似性，计算图像集中每幅图像的相似像素矢量和相似性权值矢量，矢量变形后转化为非局部权值矩阵W；

(c)分别将图像集中每幅图像作为迭代初值，按如下公式迭代：

X^t+1＝X^t+τ{H^TD^T(Y-DHX^t)-μ(I-W)^T(I-W)X^t}；

其中，t表示梯度下降法当前迭代次数；

X^t表示第t次梯度下降法迭代更新的图像；

τ表示梯度下降步长； H表示模糊矩阵；

D表示下采样矩阵； T表示矩阵转置操作；

Y表示中与对应的低分辨率图像；

W表示非局部权值矩阵；

I表示和W大小相同的单位矩阵；

μ表示正则化因子；

逐步迭代更新，最终得到低分辨率训练图像集其中表示第p 幅低分辨率训练图像，n表示图像的数量，与是一一对应的；

汽车信息记录模块：所述汽车信息记录模块与车联网模块连接，将汽车行驶速度、油量、行驶里程进行记录并传送到车联网模块中；