[发明专利]节水洗轮机

说明书

本发明公开了一种节水洗轮机，包括用于支撑待洗车辆的台面，所述台面下方和两侧分别设置有底面清洗区和侧面清洗区，所述底面清洗区和侧面清洗区上均设置有用于清洗车轮的喷水管；所述喷水管与水箱相连且包括套筒和深入套筒内、能够与套筒相对转动的内管，所述内管上设置有第一出水孔，套筒上设置有第二出水孔，所述第一出水孔和第二出水孔一一对应设置且二者重合处构成喷水孔。通过设置污水沉淀箱，使舜资源可以循环使用，达到节约用水的目的。

技术领域

本发明涉及建筑机械领域，具体涉及节水洗轮机。

背景技术

节水洗轮机又称作洗车台，是依据市政、路政、建委、环委、交通等各部门对施工车辆的要求下，对各类工程车辆的轮胎底盘设计高压多方位冲洗设备，冲洗过程中需要耗费大量的水，所以一种能够节约水资源同时不影响清洗效率的洗轮机尤其重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节水洗轮机，解决现有洗轮机用水不能够循环使用，导致水资源浪费的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种节水洗轮机，包括用于支撑待洗车辆的台面，所述台面下方和两侧分别设置有底面清洗区和侧面清洗区，所述底面清洗区和侧面清洗区上均设置有用于清洗车轮的喷水管；

所述喷水管与水箱相连且包括套筒和深入套筒内、能够与套筒相对转动的内管，所述内管上设置有第一出水孔，套筒上设置有第二出水孔，所述第一出水孔和第二出水孔一一对应设置且二者重合处构成喷水孔；

所述台面下方设置有相互连通的水箱和污水沉淀箱，所述污水沉淀箱内固定有隔板，所述隔板将污水沉淀箱分隔成进水箱和出水箱，所述进水箱和出水箱的顶端和底端分别连通，且所述进水箱的中部设置有进水口，底端设置有污泥出口，所述出水箱顶端远离进水箱的一侧设置有出水口，所述出水口与水箱连通。

本申请中的节水洗轮机在清洗车轮时，首先是待清洗的车辆开到台面上，然后开启位于台面下方和两侧的喷水管，开始清洗。清洗过程中，若有些车轮上附着着杂物需要较大的冲刷力才能冲下，则一方面可以直接调节喷水管内的水压，但是该种方式也会增加喷水量，提高用水量从而提高成本；另一方面是可以通过调节内管和套筒的相对位置调节喷水孔的大小，当水流量一定时，喷水孔减小了，喷出的水的压力自然增大。所以本申请的节水洗轮机在工作时可以根据需要选择合适的调节方式，以在达到清洗目的和效率的同时，使用最少的水。

另外，由于工地环境中，车轮上附着的主要是砂石等杂物，污水比较容易净化，所以还设置了污水沉淀箱，将污水净化后重复使用，节约水资源。为尽量提高污水沉淀的效率和效果，在污水沉淀箱内设置了隔板，将澄清液和浑浊液尽量分开。

作为优选的，所述套筒的开口端与内管之间通过密封轴承连接。

若不密封虽然也可以起到清洗的效果，单户在一定程度上提高用水量，所以设置密封轴承，减少漏水。

作为优选的，所述第一出水孔呈矩阵排列在套筒上，所述套筒上设置有旋转角度测量装置。

通过测定套筒与内筒相对旋转的角度，控制喷水孔的大小。

作为优选的，所述角度测量装置包括沿径向设置在套筒封闭端的指针和圆心设置在套筒轴线上的圆盘，所述圆盘上设置有能够量取指针旋转角度的刻度，所述圆盘与内筒相对静止。

指针和圆盘方便读取刻度。

作为优选的，作为优选的，所述隔板顶端向进水箱一侧倾斜设置。

可以将一些粒度小的上浮的杂质挡在进水箱内。

作为优选的，沿水流的方向，所述第一出水孔的直径逐渐增加，第二出水孔的直径逐渐减小。

可以在一定程度上防止喷水孔堵塞。