[发明专利]一种步进式加热炉节能型液压系统在审
申请号: | 201810529713.5 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108468672A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 邢丽华;胡俊;李军;孙天健;王海文 | 申请(专利权)人: | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06;F15B1/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400013*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 步进式加热炉 节能型液压系统 控制比例阀 势能回收 蓄能器组 蓄能器 比例压力调节阀 信号检测传感器 压力信号检测 液压换向阀组 从动液压缸 控制油压力 液压油油箱 主动液压缸 动力液压 节流调速 能量回收 升降机构 手动球阀 比例阀 从动缸 控制油 液压泵 再利用 主动缸 传感器 调压 节约 能源 应用 | ||
本发明涉及一种步进式加热炉节能型液压系统,包括液压油油箱、比例压力调节阀、动力液压泵、手动球阀、控制油蓄能器、液压换向阀组、控制油压力信号检测传感器、势能回收蓄能器组、势能回收蓄能器组压力信号检测传感器、主动液压缸、从动液压缸、主动缸用控制比例阀、从动缸用控制比例阀;本系统采用液压泵控调压+比例阀节流调速、与蓄能器能量回收再利用相结合的方式实施控制。具有节约能源、控制可靠等特点,适合应用于步进式加热炉升降机构控制。
技术领域
本发明属于冶金液压技术领域,涉及一种步进式加热炉节能型液压系统,该节能型液压控制系统可以用于对包括步进式加热炉升降机构设备的控制。
背景技术
步进式加热炉是钢铁企业中最常用的加热装备,其步进动作及动力能源消耗主要用于提升与运送钢坯等重物。已有的步进式加热炉在工作过程中,在周而复始的提升与放下几百吨甚至上千吨的重量时,系统随时都提供了满足最大负载的提升能量,而且在被提升后的物体在下降过程中具有很大的重力势能浪费。此外,根据最大重物的提升要求,液压系统能力设计很大,正常工作过程中提升重物的时间相对较短,而其它设备动作时,液压系统泵站有较大的空载运行工况,这也造成了较大的能源浪费。还有,现有的步进式加热炉升降机构液压系统采用的都是恒压变量的动力源,不管提升重物的多少其压力都是为最大重物而准备的,在空载及钢坯较少时,会有较大的阀控节流损失。
现有技术中有少量用蓄能器回收下降势能再利用的,其方式主要就是采用特殊结构的液压缸或者是另外增加一个平衡缸来实现,这种方法弊病在于需要增加步进式机构的设备,且其结构相对复杂;此外采用的主要是恒压变量泵的动力源,存在较大空载、低负荷工况,必然存在能源浪费。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种步进式加热炉节能型液压系统,目的在于解决上述技术背景中存在的问题。该发明具有节约能源、控制可靠等特点,适合应用于步进式加热炉升降机构控制。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种步进式加热炉节能型液压系统,包括液压油油箱、比例压力调节阀、动力液压泵、手动球阀、控制油蓄能器、液压换向阀组、控制油压力信号检测传感器、势能回收蓄能器组、势能回收蓄能器组压力信号检测传感器、主动液压缸、从动液压缸、主动缸用控制比例阀、从动缸用控制比例阀;
所述液压油油箱的出油口连接至动力液压泵,动力液压泵通过第一液压锁与控制油蓄能器连接,通过第五液压锁与势能回收蓄能器组连接,通过第二液压锁及从动缸用控制比例阀与从动液压缸的无杆腔连接,通过从动缸用控制比例阀分别与主动液压缸和从动液压缸的杆腔连接;势能回收蓄能器组的输出端通过第四液压锁及主动缸用控制比例阀与主动液压缸的无杆腔连接,主动液压缸的无杆腔通过第三液压锁及主动缸用控制比例阀与势能回收蓄能器组的输入端连接;
动力液压泵通过比例压力调节阀调节压力,控制油蓄能器为换向阀组控制提供压力油,第一至第五液压锁通过液压换向阀组控制,控制油蓄能器与控制油压力信号检测传感器连接,势能回收蓄能器组与势能回收蓄能器组压力信号检测传感器连接。
进一步,所述液压换向阀组包括用于控制第一液压锁的手动球阀和第二液压换向阀、用于控制第二液压锁的第一液压换向阀、用于控制第三液压锁和第四液压锁的第四换向阀、用于控制第五液压锁的第三液压换向阀。
进一步,动力液压泵与从动缸用控制比例阀之间设有从动缸用比例阀压力补偿器。
进一步,从动缸用控制比例阀与第二液压锁之间设有梭阀。
进一步,势能回收蓄能器组与主动缸用控制比例阀之间设有主动缸用比例阀压力补偿器。
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