[发明专利]共享新能源电池

说明书

本发明公开了一种共享新能源电池，包括电池，还包括壳体、充电接口、USB接口、温度显示器、电量显示器、开关、控制电路板、温差发电片和二维码；所述电池和控制电路板均安装于所述壳体内，所述温度显示器、电量显示器、开关和二维码均安装于壳体顶壁的上表面；所述充电接口和USB接口均安装于壳体底壁的内侧；所述壳体第一侧面、第二侧面和第三侧面分别镶嵌所述温差发电片；所述控制电路板分别与所述充电接口、USB接口、温度显示器、电量显示器、开关、控制电路板和温差发电片电连接。本发明解决了电池充电时间长、充电场所不方便、充电安全等级不高、电池使用维护费用高昂、充电废热循环利用等问题，相应地缓解了研究经费大量投入的压力。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种共享新能源电池。

背景技术

基于石油等不可再生资源的不断消耗以及环境污染等问题，中国及世界其他国家都已经在研究启动《传统能源车停产停售时间表》，纯电动车的普及是一种必然的趋势，然纯电动车的发展还存在不少瓶颈，例如：续航能力不足、充电时间长、充电场所不方便、充电环境危险、电池使用维护费用高昂等。目前技术手段是：研究快充、无线充电、电池能量密度等。

然扩建充电桩需要覆盖面广、不可以动、灵活性差、资源浪费严重等缺陷；而快充需要输入电压过高，安全隐患大；无线充电技术目前尚未成熟，仍需不断研究；增加电池能量密度同样导致体积增大、重量增重等，以上种种导致现阶段纯电动汽车发展速度缓慢，不利于环保建设发展。

此外，目前的电池安全等级不够高，出现电池爆炸的情况时有发生，而电池爆炸的主要原因之一：过充电导致温度过高。电池本身缺少监控保护设备，也没有设置散热机构。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种共享新能源电池，以解决电池充电时间长、充电场所不方便、充电安全等级不高、电池使用维护费用高昂、充电废热循环利用等问题，相应地缓解了研究经费大量投入的压力。

本发明提供一种共享新能源电池，包括电池，还包括壳体、充电接口、USB接口、温度显示器、电量显示器、开关、控制电路板、温差发电片和二维码；

所述电池和控制电路板均安装于所述壳体内，所述温度显示器、电量显示器、开关和二维码均安装于壳体顶壁的上表面；所述充电接口和USB接口均安装于壳体底壁的内侧，并且充电接口和USB接口的插口竖直向下与底壁的外侧连通；所述壳体第一侧面、第二侧面和第三侧面分别镶嵌所述温差发电片，并且温差发电片的热端面均位于壳体的内侧，以及冷端面位于壳体的外侧；

所述控制电路板分别与所述充电接口、USB接口、温度显示器、电量显示器、开关、控制电路板和温差发电片电连接。

优选地，所述壳体的形状为矩形体，壳体的八个顶角均覆盖有防震垫。由于本设备属于共享产品，符合条件的人群均可以去租用，因此本设备搬动、运输的频率很高，采用防震垫有效防止地减弱了在搬动过程中产生的冲击力，保护外壳，减小被损坏的概率。

优选地，所述壳体的第四侧面的外侧面设有透明广告框，用于放置广告纸片。设置广告框，提高宣传力度，广告框的侧边设有开口，广告纸片可以通过开口更换，定期更换广告纸片，满足厂家需求。

优选地，所述壳体第二侧面设有排风机，所述第四侧面设有进风机，通过进风机和排风机进而使壳体内的热量排出；所述进风机和排风机分别与所述控制电路板电连接。壳体内设有温度传感器，当壳体内的温度超过控制器电路板设定的安全温度后，控制电路板将控制排风机和进风机工作，使壳体内外的空气对流，从而降低壳体内的温度，大大降低了温度过高而引起自燃自爆的概率，提高安全等级。

优选地，所述壳体的顶壁的外侧面安装有两个吊环和蜂鸣报警器；两个所述吊环分布于上侧面的两个对角，所述蜂鸣报警器与所述控制电路板电连接。吊环方便搬运；当控制电路板检测到电池的电流异常时，蜂鸣器将响起，提示使用者停止使用，从而及时维修，减少意外事故的发生。