[发明专利]一种电梯用对重导轨连接装置

说明书

本发明公开了一种电梯用对重导轨连接装置，导轨垫板两端分别插入待连接的对重导轨内部，与对重导轨固定连接或者可拆卸连接。导轨垫板与对重导轨的底板之间通过螺栓固定连接。连接板两端分别设在两个待连接的对重导轨底部，通过螺栓与对重导轨固定连接。连接板横截面呈U型结构，与对重导轨底部横截面相同。连接板、导轨垫板均对应开设有铆接孔，铆钉贯穿对重导轨底壁和铆接孔铆接所述连接板、导轨垫板和对重导轨。连接板与每个对重导轨之间通过四个螺栓和两个铆钉连接，每个对重导轨两侧分别均匀设置两个螺栓，在该两个螺栓之间设置一个铆钉。该电梯用对重导轨连接装置，总体结构简单，方便工人现场安装使用，并且降低了生产制造成本。

技术领域

本发明涉及居民楼使用电梯辅助设备技术领域，尤其涉及一种电梯用对重导轨连接装置。

背景技术

电梯导轨，是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形、L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。

在现有技术中，对重导轨之间的连接装置结构复杂，每个厂家都有自己的连接部件。尤其是对于大多数厂家中，通常使用非标准件，增大安装工人的劳动强度，并且生产成本高。

由此可见，现有技术中的对重导轨连接装置存在结构复杂，生产制造成本高，现场工人安装不方便的缺陷。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种结构简单，生产制造成本低，方便工人现场安装使用的电梯用对重导轨连接装置。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种电梯用对重导轨连接装置，包括：导轨垫板，所述导轨垫板两端分别插入待连接的对重导轨内部，与对重导轨固定连接或者可拆卸连接。

在一种优选的实施方式中，所述导轨垫板与对重导轨的底板之间通过螺栓固定连接。

在一种优选的实施方式中，还包括连接板，所述连接板两端分别设在两个待连接的对重导轨底部，通过所述螺栓与对重导轨固定连接。

在一种优选的实施方式中，所述连接板横截面呈U型结构，与对重导轨底部横截面相同。

在一种优选的实施方式中，所述连接板、导轨垫板均对应开设有铆接孔，铆钉贯穿对重导轨底壁和铆接孔铆接所述连接板、导轨垫板和对重导轨。

在一种优选的实施方式中，所述连接板与每个对重导轨之间通过四个螺栓和两个铆钉连接，每个对重导轨两侧分别均匀设置两个螺栓，在该两个螺栓之间设置一个铆钉。

在一种优选的实施方式中，所述导轨垫板的横截面与对重导轨下部空腔横截面结构相同。

在一种优选的实施方式中，所述导轨垫板上侧中部固定连接加强板。

在一种优选的实施方式中，所述加强板的厚度与对重导轨空腔上部宽度相同。

本发明的电梯用对重导轨连接装置，具有如下有益效果：

该电梯用对重导轨连接装置，包括：导轨垫板，导轨垫板两端分别插入待连接的对重导轨内部，与对重导轨固定连接或者可拆卸连接。避免了现有技术中，对重导轨连接设备结构复杂，安装人员劳动强度大，而且生产制造成本高的缺陷。该电梯用对重导轨连接装置，总体结构简单，方便工人现场安装使用，并且降低了生产制造成本。

附图说明

图1为根据本公开一种实施例的电梯用对重导轨连接装置的爆炸图；

图2为根据本公开一种实施例的电梯用对重导轨连接装置的横截面剖视图；