[发明专利]违规驾驶行为警示装置与方法在审
| 申请号: | 201810528426.2 | 申请日: | 2018-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN108510754A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 陈伟 | 申请(专利权)人: | 杭州博达伟业公共安全技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/09 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 唐维虎 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 违规驾驶行为 警示装置 行驶状态 违规 匝道 出入口区域 告警 驾驶行为 交通领域 警示模块 违规车辆 行驶路段 出入口 警示 矫正 交通事故 关联 驾驶 检测 概率 | ||
1.一种违规驾驶行为警示装置,其特征在于,所述违规驾驶行为警示装置包括行驶状态检测模块、中央控制器及警示模块,所述中央控制器分别与所述行驶状态检测模块、所述警示模块电/通信连接,
所述行驶状态检测模块用于检测处于匝道出入口区域的车辆的行驶状态;其中,所述行驶状态检测模块标记有行驶路段;
所述中央控制器用于依据所述车辆的行驶状态判断所述车辆是否出现违规驾驶行为;
所述中央控制器还用于在所述车辆出现违规驾驶行为时,控制与所述行驶路段关联的警示模块进行违规驾驶告警。
2.根据权利要求1所述的违规驾驶行为警示装置,其特征在于,所述违规驾驶行为包括停车行为,所述行驶状态检测模块包括多个沿路面边沿间隔设置的车检器,每个所述车检器均被标记有位置信息,每个所述位置信息均用于表征行驶路段,所述中央控制器用于若接收到被同一位置信息标记的车检器发送的车辆信号维持预设定的时间时,确定当前车辆发生停车行为,并将停车作为违规驾驶行为。
3.根据权利要求1所述的违规驾驶行为警示装置,其特征在于,所述中央控制器用于若接收到被同一位置信息标记的车检器发送的车辆信号维持预设定的时间,且未接收到位于该车检器行驶方向前方的预设定数量的车检器发送的车辆信号或接收到位于该车检器行驶方向前方的预设定数量的车检器发送的车辆信号但未维持预设的时间时,确定当前车辆发生停车行为,并将停车作为违规驾驶行为。
4.根据权利要求1所述的违规驾驶行为警示装置,其特征在于,所述中央控制器用于计算先后接收到位置信息表征位置相邻的两个车检器的发送车辆信号的间隔时间,并依据所述间隔时间及预设定的车检器间距计算行车速度,判断所述行车速度是否小于预设定的阈值,如果是,确定当前车辆发生缓慢行驶行为,并将缓慢驾驶行为作为违规驾驶行为。
5.根据权利要求1所述的违规驾驶行为警示装置,其特征在于,所述中央控制器用于先后接收相邻的两个车检器的发送的车辆信号及位置信息,并依据先后接收到的位置信息判断车辆是否为逆向行驶行为,如果是,将逆向行驶作为违规驾驶行为。
6.根据权利要求1所述的违规驾驶行为警示装置,其特征在于,所述违规驾驶行为警示装置还包括图像采集装置,所述图像采集装置与所述中央控制器电/通信连接,所述中央控制器用于在确定当前车辆出现违规驾驶行为时控制所述行驶路段关联的图像采集装置对所述行驶路段进行图像采集,并记录当前的图像采集时间;
所述图像采集装置用于识别采集到的图像中的车牌号信息、车型信息并将采集到的图像及车牌号信息、车型信息上传至一后台服务器;
所述中央控制器还用于将当前的图像采集时间、所述行驶路段上传至一后台服务器。
7.一种违规驾驶行为警示方法,其特征在于,所述违规驾驶行为警示方法包括:
检测处于匝道出入口区域的车辆的行驶状态及行驶路段;
依据所述车辆的行驶状态判断所述车辆是否出现违规驾驶行为;
在所述车辆出现违规驾驶行为时,控制与所述行驶路段关联的警示模块进行违规驾驶告警。
8.根据权利要求7所述的违规驾驶行为警示方法,其特征在于,应用于违规驾驶行为警示装置,所述违规驾驶行为警示装置包括行驶状态检测模块、中央控制器及警示模块,所述中央控制器分别与所述行驶状态检测模块、所述警示模块电/通信连接,所述违规驾驶行为包括停车行为,所述行驶状态检测模块包括多个沿路面边沿间隔设置的车检器,每个所述车检器均被标记有位置信息,每个所述位置信息均用于表征行驶路段,所述利用所述中央控制器依据所述车辆的行驶状态判断所述车辆是否出现违规驾驶行为的步骤包括:
利用所述中央控制器若接收到被同一位置信息标记的车检器发送的车辆信号维持预设定的时间时,确定当前车辆发生停车行为,并将停车作为违规驾驶行为。
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