[发明专利]航空发动机机匣零件的多层内圆直径快速测量方法有效
申请号: | 201810527877.4 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108731580B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 魏雪松;许华;李朝洪;卫利 | 申请(专利权)人: | 成都爱乐达航空制造股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12 |
代理公司: | 成都巾帼知识产权代理有限公司 51260 | 代理人: | 邢伟 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 零件 多层 直径 快速 测量方法 | ||
本发明涉及航空发动机机匣零件的多层内圆直径快速测量方法,包括以下步骤:S1、安装快速测量装置;S2、确定已知圆孔的径向:已知圆孔的直径为D1,将表头的触点与已知圆孔的内壁接触,调节Y轴移动机构,使其沿Y轴移动,带动表头的触点在已知圆孔的内壁上滑动,当表头示数最大时,表头的触点与机床主轴的轴心连线在水平面内的投影为已知圆孔的径向;S3、一次读数:读取机床控制面板显示器上读数x1,同时将表头的数值调零;S4、调节机床主轴,使得表头的触点移至待测圆孔内壁上,直至表头示数为零;S5、二次读数:读取机床控制面板显示器上读数x2;S6、计算:待测圆孔直径D2=D1+(x2‑x1)。本发明的优点在于:测量方便简单、测量效率高和测量精度好。
技术领域
本发明涉及航空零部件制造技术领域,特别是航空发动机机匣零件的多层内圆直径快速测量方法。
背景技术
航空发动机机匣零件通常具有尺寸大、壁薄、结构复杂、零件价值高等特点。机匣零件一般采用数控立车方式加工,在加工过程中,由于设备精度、刀具切削力及磨损、零件材料的不同,编程理论尺寸会与实际加工出的尺寸有差异,如何在过程中进行尺寸监控测量,便于及时修正和调整。目前同轴不同直径的阶梯孔采用的测量方法存在以下几个缺点:①采取多套内径测量杆拼凑测量,对于不同的圆环尺寸,要使用多次测量的方法,耗时量大,测量不方便而且测量值不稳定;②采用每个尺寸订做单独的测量量具,耗费成本极大;③采用三坐标测量的方法,需要加工后的每个尺寸取下进行测量,极不方便,且耗费人力物力。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种测量方便简单、测量效率高和测量精度好的航空发动机机匣零件的多层内圆直径快速测量方法。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:航空发动机机匣零件的多层内圆直径快速测量方法,包括以下步骤:
S1、安装快速测量装置:,将Y轴移动机构固定在机床主轴的侧壁上,将表杆的一端固定在Y轴移动机构的移动部分上,使表杆能够在Y轴方向平移,在表杆的另一端固定表头;
S2、确定已知圆孔的径向:已知圆孔的直径为D1,将机床主轴移至已知圆孔的轴线附近,并将表头的触点与已知圆孔的内壁接触,调节Y轴移动机构,使其移动部分沿Y轴移动,移动部分带动表头的触点在已知圆孔的内壁上滑动,当表头示数最大时,停止调节Y轴移动机构,此时,表头的触点与机床主轴的轴心连线在水平面内的投影为已知圆孔的径向;
S3、一次读数:读取机床控制面板显示器上读数x1(直径值),同时将表头的数值调零;
S4、调节机床主轴,使得机床主轴先沿Z轴移动,使得表头的触点避开已知圆孔内壁,再沿X轴移动,使得表头的触点移至待测圆孔内壁上,直至表头示数为零;
S5、二次读数:读取机床控制面板显示器上读数x2(直径值);
S6、计算:待测圆孔直径D2= D1+(x2- x1)。
进一步地,所述Y轴移动机构为精密虎钳。
进一步地,所述精密虎钳通过强力磁铁吸在机床主轴的侧壁上。
进一步地,所述表头为百分表或千分表。
本发明具有以下优点:
1、本发明的测量方法简单,测量工具借用机床主轴的相对位移,而机床主轴的位移可通过机床控制面板显示器直接读出,比肉眼在内径测量杆上读数更准确很多,使得机加车削过程中一道工序多尺寸测量变得非常简单。
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